MM419 仙台→札幌(新千歳)(SDJ→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+30分で出発、+33分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 81分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間20分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 17:20+30 | 18:10 | 18:43+33 | A20N | JA217P | 1:23 | |
| 2026-10-4 | 16:50 | 16:44−6 | 18:10 | 17:56−14 | A20N | JA207P | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:50±0 | 18:10 | 17:55−15 | A20N | JA222P | 1:05 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 16:42−8 | 18:10 | 17:55−15 | A20N | JA211P | 1:13 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:53+3 | 18:10 | 17:59−11 | A20N | JA207P | 1:06 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 16:46−4 | 18:10 | 18:02−8 | A20N | JA213P | 1:16 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 16:47−3 | 18:10 | 18:04−6 | A20N | JA212P | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 16:53+3 | 18:10 | 18:07−3 | A20N | JA215P | 1:14 | |
| 2026-9-27 | 16:50 | 16:50±0 | 18:10 | 18:07−3 | A20N | JA212P | 1:17 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 16:52+2 | 18:10 | 18:05−5 | A20N | JA208P | 1:13 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 16:54+4 | 18:10 | 18:04−6 | A20N | JA213P | 1:10 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 16:59+9 | 18:10 | 18:09−1 | A20N | JA209P | 1:10 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 16:51+1 | 18:10 | 18:00−10 | A20N | JA203P | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 16:47−3 | 18:10 | 18:04−6 | A20N | JA206P | 1:17 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 17:04+14 | 18:10 | 18:14+4 | A20N | JA202P | 1:10 | |
| 2026-9-20 | 16:50 | 17:01+11 | 18:10 | 18:08−2 | A20N | JA201P | 1:07 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 16:54+4 | 18:10 | 18:08−2 | A20N | JA212P | 1:14 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 16:56+6 | 18:10 | 18:12+2 | A20N | JA219P | 1:16 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 16:49−1 | 18:10 | 18:20+10 | A20N | JA215P | 1:31 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 16:46−4 | 18:10 | 18:14+4 | A20N | JA205P | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 20:29+219 | 18:10 | 21:34+204 | A20N | JA203P | 1:05 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 17:11+21 | 18:10 | 18:28+18 | A20N | JA214P | 1:17 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 16:52+2 | 18:10 | 18:09−1 | A20N | JA215P | 1:17 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 16:50±0 | 18:10 | 18:05−5 | A20N | JA228P | 1:15 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 16:41−9 | 18:10 | 18:02−8 | A20N | JA213P | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 16:52+2 | 18:10 | 18:06−4 | A20N | JA208P | 1:14 | |
| 2026-9-9 | 16:50 | 17:42+52 | 18:10 | 18:49+39 | A20N | JA205P | 1:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発88.9%n=9
到着66.7%n=9
水
出発88.9%n=9
到着90.9%n=11
木
出発90%n=10
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +97分 | n=30 | |
| 2026-08 | 92.6% | +23分 | n=27 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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