MM465 名古屋(中部)→札幌(新千歳)（NGO→CTS）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:25 | 17:25±0 | 19:10 | 19:06−4 | A20N | JA207P | 1:41 | |
| 2026-10-4 | 17:25 | 17:25±0 | 19:10 | 19:07−3 | A320 | JA10VA | 1:42 | |
| 2026-10-3 | 17:25 | 17:18−7 | 19:10 | 19:05−5 | A320 | JA825P | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 17:25 | 17:33+8 | 19:10 | 19:03−7 | A320 | JA822P | 1:30 | |
| 2026-10-1 | 17:25 | 17:26+1 | 19:10 | 18:59−11 | A320 | JA819P | 1:33 | |
| 2026-9-30 | 17:25 | 17:19−6 | 19:10 | 19:04−6 | A320 | JA828P | 1:45 | |
| 2026-9-29 | 17:25 | 17:29+4 | 19:10 | 19:19+9 | A320 | JA12VA | 1:50 | |
| 2026-9-28 | 17:25 | 17:35+10 | 19:10 | 19:19+9 | A320 | JA819P | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 17:25 | 17:20−5 | 19:10 | 19:10±0 | A320 | JA822P | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 17:25 | 17:19−6 | 19:10 | 19:06−4 | A320 | JA820P | 1:47 | |
| 2026-9-25 | 17:25 | 17:21−4 | 19:10 | 19:07−3 | A320 | JA826P | 1:46 | |
| 2026-9-24 | 17:25 | 17:21−4 | 19:10 | 19:13+3 | A320 | JA820P | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 17:25 | 17:52+27 | 19:10 | 19:35+25 | A320 | JA819P | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 17:25 | 17:28+3 | 19:10 | 19:00−10 | A320 | JA10VA | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 17:25 | 17:29+4 | 19:10 | 19:08−2 | A20N | JA201P | 1:39 | |
| 2026-9-20 | 17:25 | 17:20−5 | 19:10 | 18:58−12 | A20N | JA202P | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 17:25 | 17:22−3 | 19:10 | 18:57−13 | A20N | JA203P | 1:35 | |
| 2026-9-18 | 17:25 | 17:23−2 | 19:10 | 19:08−2 | A320 | JA12VA | 1:45 | |
| 2026-9-17 | 17:25 | 17:25±0 | 19:10 | 19:20+10 | A320 | JA823P | 1:55 | |
| 2026-9-16 | 17:25 | 17:31+6 | 19:10 | 19:09−1 | A320 | JA828P | 1:38 | |
| 2026-9-15 | 17:25 | 17:21−4 | 19:10 | 18:57−13 | A20N | JA205P | 1:36 | |
| 2026-9-14 | 17:25 | 17:28+3 | 19:10 | 19:12+2 | A320 | JA10VA | 1:44 | |
| 2026-9-13 | 17:25 | 17:27+2 | 19:10 | 19:29+19 | A320 | JA820P | 2:02 | |
| 2026-9-12 | 17:25 | 17:17−8 | 19:10 | 19:08−2 | A320 | JA819P | 1:51 | |
| 2026-9-11 | 17:25 | 17:24−1 | 19:10 | 19:03−7 | A320 | JA12VA | 1:39 | |
| 2026-9-10 | 17:25 | 17:27+2 | 19:10 | 19:08−2 | A20N | JA215P | 1:41 | |
| 2026-9-9 | 17:25 | 17:31+6 | 19:10 | 19:09−1 | A320 | JA826P | 1:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着91.7%n=12
火
出発75%n=12
到着81.8%n=11
水
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発91.7%n=12
到着75%n=12
金
出発100%n=12
到着100%n=12
土
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発100%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +33分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +28分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware