NH377 東京(羽田)→中標津(HND→SHB)
最新の運航 2026-9-30は+27分で出発、+34分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-9-30 の実績 ・ 22便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-9-30 | 12:30 | 12:57+27 | 14:10 | 14:44+34 | A321 | JA218A | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 12:30 | 12:32+2 | 14:10 | 14:14+4 | A321 | JA138A | 1:42 | |
| 2026-9-28 | 12:30 | 12:38+8 | 14:10 | 14:13+3 | A321 | JA151A | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 12:30 | 12:28−2 | 14:10 | 14:14+4 | A321 | JA132A | 1:46 | |
| 2026-9-26 | 12:30 | 12:33+3 | 14:10 | 14:19+9 | A321 | JA111A | 1:46 | |
| 2026-9-25 | 12:30 | 12:40+10 | 14:10 | 14:13+3 | A321 | JA150A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 12:30 | 12:30±0 | 14:10 | 14:16+6 | A321 | JA147A | 1:46 | |
| 2026-9-23 | 12:30 | 12:36+6 | 14:10 | 14:12+2 | A321 | JA150A | 1:36 | |
| 2026-9-22 | 12:30 | 13:04+34 | 14:10 | 15:17+67 | A321 | JA112A | 2:13 | |
| 2026-9-21 | 12:30 | 13:00+30 | 14:10 | 14:49+39 | A321 | JA216A | 1:49 | |
| 2026-9-20 | 12:30 | 12:53+23 | 14:10 | 14:26+16 | A321 | JA132A | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 12:30 | 12:41+11 | 14:10 | 14:21+11 | A321 | JA152A | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 12:30 | 12:59+29 | 14:10 | 14:39+29 | A321 | JA135A | 1:40 | |
| 2026-9-17 | 12:30 | 13:48+78 | 14:10 | 15:29+79 | A321 | JA114A | 1:41 | |
| 2026-9-16 | 12:30 | 12:35+5 | 14:10 | 14:17+7 | A321 | JA113A | 1:42 | |
| 2026-9-15 | 12:30 | 12:31+1 | 14:10 | 14:12+2 | A321 | JA146A | 1:41 | |
| 2026-9-14 | 12:30 | 12:40+10 | 14:10 | 14:12+2 | A321 | JA133A | 1:32 | |
| 2026-9-13 | 12:30 | 12:33+3 | 14:10 | 14:04−6 | A321 | JA152A | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 12:30 | 12:27−3 | 14:10 | 14:18+8 | A321 | JA133A | 1:51 | |
| 2026-9-11 | 12:30 | 13:06+36 | 14:10 | —−46 | A321 | JA142A | — | |
| 2026-9-10 | 12:30 | 12:30±0 | 14:10 | 14:07−3 | A321 | JA150A | 1:37 | |
| 2026-9-9 | 12:30 | 12:38+8 | 14:10 | 14:13+3 | A321 | JA112A | 1:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発80%n=10
到着50%n=10
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発70%n=10
到着60%n=10
金
出発30%n=10
到着22.2%n=9
土
出発90%n=10
到着80%n=10
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 73.3% | +44分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +30分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +26分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
