NH649 東京(羽田)→熊本（HND→KMJ）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+5分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間47分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:50 | 18:52+2 | 20:40 | 20:45+5 | A321 | JA146A | 1:53 | |
| 2026-10-4 | 18:50 | 18:49−1 | 20:40 | 20:35−5 | A321 | JA111A | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 18:50 | 18:48−2 | 20:40 | 20:37−3 | A321 | JA141A | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 18:50 | 18:55+5 | 20:40 | 20:50+10 | A321 | JA146A | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 18:50 | 18:53+3 | 20:40 | 20:40±0 | A321 | JA147A | 1:47 | |
| 2026-9-30 | 18:50 | 18:48−2 | 20:35 | —−1 | A321 | JA151A | — | |
| 2026-9-29 | 18:50 | 18:50±0 | 20:35 | —+5 | A321 | JA150A | — | |
| 2026-9-28 | 18:50 | 19:40+50 | 20:35 | 21:29+54 | A321 | JA134A | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 18:50 | 19:38+48 | 20:35 | 21:27+52 | A321 | JA113A | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 18:50 | 18:49−1 | 20:35 | 20:36+1 | A321 | JA131A | 1:47 | |
| 2026-9-25 | 18:50 | 18:55+5 | 20:35 | 20:38+3 | A321 | JA152A | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 18:50 | 18:54+4 | 20:35 | 20:38+3 | A321 | JA112A | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 18:50 | 18:51+1 | 20:35 | 20:39+4 | A321 | JA142A | 1:48 | |
| 2026-9-22 | 18:50 | 19:18+28 | 20:35 | 21:00+25 | A321 | JA143A | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 18:50 | 欠航 | A321 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:50 | 19:29+39 | 20:35 | 21:04+29 | A321 | JA135A | 1:35 | |
| 2026-9-19 | 18:50 | 18:53+3 | 20:35 | 20:34−1 | A321 | JA138A | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 18:50 | 19:01+11 | 20:35 | 20:51+16 | A321 | JA111A | 1:50 | |
| 2026-9-17 | 18:50 | 19:00+10 | 20:35 | 20:49+14 | A321 | JA112A | 1:49 | |
| 2026-9-16 | 18:50 | 18:52+2 | 20:35 | 20:36+1 | A321 | JA152A | 1:44 | |
| 2026-9-15 | 18:50 | 18:56+6 | 20:35 | 20:42+7 | A321 | JA143A | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 18:50 | 18:59+9 | 20:35 | 20:43+8 | A321 | JA112A | 1:44 | |
| 2026-9-13 | 18:50 | 18:55+5 | 20:35 | 20:41+6 | A321 | JA147A | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 18:50 | 18:48−2 | 20:35 | 20:30−5 | A321 | JA150A | 1:42 | |
| 2026-9-11 | 18:50 | 18:53+3 | 20:35 | 20:35±0 | A321 | JA112A | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 18:50 | 18:50±0 | 20:35 | 20:50+15 | A321 | JA141A | 2:00 | |
| 2026-9-9 | 18:50 | 18:56+6 | 20:35 | 20:43+8 | A321 | JA135A | 1:47 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発75%n=8
到着85.7%n=7
水
出発90.9%n=11
到着90%n=10
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
土
出発90%n=10
到着80%n=10
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +39分 | n=29 | |
| 2026-08 | 82.8% | +22分 | n=29 | |
| 2026-07 | 66.7% | +56分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware