NH681 東京(羽田)→広島(HND→HIJ)
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+11分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間25分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:00 | 15:08+8 | 16:25 | —+11 | A321 | JA111A | — | |
| 2026-10-4 | 15:00 | 15:05+5 | 16:25 | 16:31+6 | A321 | JA144A | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 15:00 | 15:08+8 | 16:25 | 16:42+17 | A321 | JA144A | 1:34 | |
| 2026-10-2 | 15:00 | 15:02+2 | 16:25 | 16:27+2 | A321 | JA142A | 1:25 | |
| 2026-10-1 | 15:00 | 15:05+5 | 16:25 | 16:26+1 | A321 | JA131A | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 15:03+3 | 16:25 | 16:29+4 | A321 | JA144A | 1:26 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 15:17+17 | 16:25 | 16:47+22 | A321 | JA113A | 1:30 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:18+18 | 16:25 | 16:46+21 | A321 | JA143A | 1:28 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 15:11+11 | 16:25 | —+13 | A321 | JA141A | — | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 15:05+5 | 16:25 | 16:30+5 | A321 | JA136A | 1:25 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 15:06+6 | 16:25 | 16:29+4 | A321 | JA144A | 1:23 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 15:14+14 | 16:25 | 16:39+14 | A321 | JA141A | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 15:04+4 | 16:25 | 16:23−2 | A321 | JA143A | 1:19 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 15:05+5 | 16:25 | 16:26+1 | A321 | JA152A | 1:21 | |
| 2026-9-21 | 15:00 | 17:48+168 | 16:25 | 19:20+175 | A321 | JA132A | 1:32 | |
| 2026-9-20 | 15:00 | 15:27+27 | 16:25 | —+26 | A321 | JA140A | — | |
| 2026-9-19 | 15:00 | 15:10+10 | 16:25 | —+6 | A321 | JA140A | — | |
| 2026-9-18 | 15:00 | 15:19+19 | 16:25 | 16:37+12 | A321 | JA148A | 1:18 | |
| 2026-9-17 | 15:00 | 15:00±0 | 16:25 | 16:16−9 | A321 | JA141A | 1:16 | |
| 2026-9-16 | 15:00 | 15:44+44 | 16:25 | 17:05+40 | A321 | JA143A | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 15:00 | 15:17+17 | 16:25 | 16:38+13 | A321 | JA140A | 1:21 | |
| 2026-9-14 | 15:00 | 15:16+16 | 16:25 | 16:42+17 | A321 | JA134A | 1:26 | |
| 2026-9-13 | 15:00 | 15:04+4 | 16:25 | —+2 | A321 | JA142A | — | |
| 2026-9-12 | 15:00 | 15:08+8 | 16:25 | 16:32+7 | A321 | JA151A | 1:24 | |
| 2026-9-11 | 15:00 | 15:20+20 | 16:25 | 16:47+22 | A321 | JA149A | 1:27 | |
| 2026-9-10 | 15:00 | 15:11+11 | 16:25 | 16:39+14 | A321 | JA140A | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 15:00 | 15:13+13 | 16:25 | —+14 | A321 | JA140A | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発22.2%n=9
到着33.3%n=9
火
出発55.6%n=9
到着62.5%n=8
水
出発54.5%n=11
到着44.4%n=9
木
出発72.7%n=11
到着70%n=10
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発90.9%n=11
到着80%n=10
日
出発66.7%n=9
到着66.7%n=6
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +37分 | n=30 | |
| 2026-08 | 55.2% | +36分 | n=29 | |
| 2026-07 | 55.6% | +27分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
