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JA132A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 15レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA132A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH411HND→UKB定 06:40 07:50実 06:36 07:45
NH577UKB→CTS定 08:35 10:25実 08:29 10:20
NH712CTS→NGO定 16:50 18:35実 17:46 19:36
NH717NGO→CTS定 19:20 21:00実 20:09 21:40
10/4 (日)
NH702CTS→NGO定 07:50 09:35実 07:49 09:37
NH705NGO→CTS定 10:20 12:05実 10:18 12:01
NH2154CTS→NRT定 13:40 15:25実 13:46 15:36
NH2155NRT→CTS定 17:50 19:35実 17:53 19:33
NH988CTS→HND定 21:40 23:30実 21:36 23:10
10/3 (土)
NH411HND→UKB定 06:40 07:50実 07:03 08:12
NH577UKB→CTS定 08:35 10:25実 08:53 10:42
NH1174CTS→KMQ定 11:55 13:30実 11:54 13:38
NH1175KMQ→CTS定 14:10 15:45実 15:32 16:56
NH712CTS→NGO定 16:50 18:35実 17:39 19:23
NH717NGO→CTS定 19:20 21:00実 19:58 21:31

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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