JH924 熊本→名古屋(中部)（KMJ→NGO）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、+3分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 149分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:40 | 12:41+1 | 14:00 | 14:03+3 | E170 | JA01FJ | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 12:40 | 12:44+4 | 14:00 | 14:13+13 | E170 | JA01FJ | 1:29 | |
| 2026-10-3 | 12:40 | 12:38−2 | 14:00 | 13:50−10 | E75L | JA03FJ | 1:12 | |
| 2026-10-2 | 12:40 | 12:46+6 | 14:00 | 13:56−4 | E75L | JA05FJ | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 12:40 | 12:34−6 | 14:00 | 13:38−22 | E75L | JA06FJ | 1:04 | |
| 2026-9-30 | 12:40 | 12:39−1 | 14:00 | 13:50−10 | E75L | JA06FJ | 1:11 | |
| 2026-9-29 | 12:40 | 12:55+15 | 14:00 | 14:07+7 | E75L | JA06FJ | 1:12 | |
| 2026-9-28 | 12:40 | 12:37−3 | 14:00 | 13:46−14 | E75L | JA09FJ | 1:09 | |
| 2026-9-27 | 12:40 | 12:50+10 | 14:00 | 14:09+9 | E170 | JA02FJ | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 12:40 | 12:53+13 | 14:00 | 13:58−2 | E170 | JA02FJ | 1:05 | |
| 2026-9-25 | 12:40 | 12:45+5 | 14:00 | 13:50−10 | E170 | JA02FJ | 1:05 | |
| 2026-9-24 | 12:40 | 12:40±0 | 14:00 | 13:52−8 | E170 | JA02FJ | 1:12 | |
| 2026-9-23 | 12:40 | 12:38−2 | 14:00 | 13:51−9 | E75L | JA16FJ | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 12:40 | 欠航 | E170 | — | — | |||
| 2026-9-21 | 12:40 | 12:46+6 | 14:00 | 14:03+3 | E170 | JA02FJ | 1:17 | |
| 2026-9-20 | 12:40 | 12:42+2 | 14:00 | 14:06+6 | E170 | JA02FJ | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 12:40 | 15:51+191 | 14:00 | 17:17+197 | E170 | JA01FJ | 1:26 | |
| 2026-9-18 | 12:40 | 12:47+7 | 14:00 | 13:59−1 | E170 | JA02FJ | 1:12 | |
| 2026-9-17 | 12:40 | 12:40±0 | 14:00 | 13:50−10 | E75L | JA12FJ | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 12:40 | 12:40±0 | 14:00 | 13:57−3 | E75L | JA03FJ | 1:17 | |
| 2026-9-15 | 12:40 | 12:52+12 | 14:00 | 14:09+9 | E75L | JA16FJ | 1:17 | |
| 2026-9-14 | 12:40 | 14:27+107 | 14:00 | 15:49+109 | E75L | JA16FJ | 1:22 | |
| 2026-9-13 | 12:40 | 12:41+1 | 14:00 | 13:57−3 | E75L | JA07FJ | 1:16 | |
| 2026-9-12 | 12:40 | 12:46+6 | 14:00 | 14:00±0 | E75L | JA10FJ | 1:14 | |
| 2026-9-11 | 12:40 | 12:42+2 | 14:00 | 13:49−11 | E75L | JA10FJ | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 12:40 | 12:39−1 | 14:00 | 13:55−5 | E75L | JA03FJ | 1:16 | |
| 2026-9-9 | 12:40 | 12:47+7 | 14:00 | 13:59−1 | E75L | JA07FJ | 1:12 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発81.8%n=11
到着80%n=10
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +107分 | n=29 | |
| 2026-08 | 96.8% | +19分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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