MM304 東京(成田)→大阪(関西)（NRT→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間29分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:30 | 08:36+6 | 10:05 | 10:02−3 | A320 | JA825P | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 08:30 | 08:27−3 | 10:05 | 10:10+5 | A20N | JA227P | 1:43 | |
| 2026-10-3 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 09:53−12 | A20N | JA205P | 1:23 | |
| 2026-10-2 | 08:30 | 08:31+1 | 10:05 | 10:00−5 | A320 | JA10VA | 1:29 | |
| 2026-10-1 | 08:30 | 08:34+4 | 10:05 | 09:58−7 | A320 | JA822P | 1:24 | |
| 2026-9-30 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:02−3 | A320 | JA819P | 1:32 | |
| 2026-9-29 | 08:30 | 08:31+1 | 10:05 | 09:53−12 | A320 | JA828P | 1:22 | |
| 2026-9-28 | 08:30 | 08:31+1 | 10:05 | 09:58−7 | A320 | JA12VA | 1:27 | |
| 2026-9-27 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 10:01−4 | A320 | JA819P | 1:28 | |
| 2026-9-26 | 08:30 | 08:27−3 | 10:05 | 10:00−5 | A320 | JA822P | 1:33 | |
| 2026-9-25 | 08:30 | 08:38+8 | 10:05 | 10:07+2 | A320 | JA824P | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 08:30 | 08:24−6 | 10:05 | 09:58−7 | A320 | JA826P | 1:34 | |
| 2026-9-23 | 08:30 | 08:35+5 | 10:05 | 10:02−3 | A320 | JA12VA | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 08:30 | 08:47+17 | 10:05 | 10:17+12 | A320 | JA819P | 1:30 | |
| 2026-9-21 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 10:09+4 | A320 | JA10VA | 1:36 | |
| 2026-9-20 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 09:57−8 | A320 | JA827P | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 08:30 | 08:26−4 | 10:05 | 10:03−2 | A320 | JA823P | 1:37 | |
| 2026-9-18 | 08:30 | 08:29−1 | 10:05 | 09:48−17 | A320 | JA828P | 1:19 | |
| 2026-9-17 | 08:30 | 08:34+4 | 10:05 | 10:03−2 | A320 | JA826P | 1:29 | |
| 2026-9-16 | 08:30 | 08:41+11 | 10:05 | 10:04−1 | A320 | JA10VA | 1:23 | |
| 2026-9-15 | 08:30 | 08:23−7 | 10:05 | 10:00−5 | A320 | JA823P | 1:37 | |
| 2026-9-14 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 09:55−10 | A320 | JA828P | 1:25 | |
| 2026-9-13 | 08:30 | 08:32+2 | 10:05 | 10:01−4 | A320 | JA10VA | 1:29 | |
| 2026-9-12 | 08:30 | 08:28−2 | 10:05 | 09:58−7 | A320 | JA822P | 1:30 | |
| 2026-9-11 | 08:30 | 08:30±0 | 10:05 | 10:01−4 | A320 | JA826P | 1:31 | |
| 2026-9-10 | 08:30 | 08:33+3 | 10:05 | 10:10+5 | A320 | JA827P | 1:37 | |
| 2026-9-9 | 08:30 | 08:34+4 | 10:05 | 09:57−8 | A320 | JA820P | 1:23 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +17分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +76分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware