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MM924 台北(桃園)→那覇(TPE→OKA)

最新の運航 2026-10-4は+8分で出発、4分早発で到着

72.2% 定時出発率 88.9% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分

2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 18便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間45分実績の平均 1時間36分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-414:5014:58+817:3517:31−4A20N JA203P1:33
2026-10-214:5015:15+2517:3517:42+7A20N JA228P1:27
2026-10-114:5015:31+4117:3518:08+33A20N JA214P1:37
2026-9-2714:5014:53+317:3517:26−9A20N JA213P1:33
2026-9-2514:5014:49−117:3517:19−16A20N JA208P1:30
2026-9-2414:5015:04+1417:3517:37+2A20N JA206P1:33
2026-9-2014:5014:53+317:3517:25−10A20N JA228P1:32
2026-9-1914:5014:46−417:3517:19−16A20N JA215P1:33
2026-9-1814:5015:04+1417:3517:44+9A20N JA226P1:40
2026-9-1714:5015:11+2117:3517:42+7A20N JA219P1:31
2026-9-1614:5014:57+717:3517:25−10A20N JA210P1:28
2026-9-1514:5014:56+617:3517:32−3A20N JA201P1:36
2026-9-1414:5014:43−717:3517:24−11A20N JA226P1:41
2026-9-1314:5014:54+417:3517:32−3A20N JA213P1:38
2026-9-1214:5015:08+1817:3517:44+9A20N JA219P1:36
2026-9-1114:5014:43−717:3517:31−4A20N JA214P1:48
2026-9-1014:5015:07+1717:3517:53+18A20N JA207P1:46
2026-9-914:5014:43−717:3517:21−14A20N JA208P1:38

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
87.5%n=8
到着
100%n=8
火
出発
42.9%n=7
到着
42.9%n=7
水
出発
87.5%n=8
到着
87.5%n=8
木
出発
36.4%n=11
到着
54.5%n=11
金
出発
70%n=10
到着
80%n=10
土
出発
62.5%n=8
到着
87.5%n=8
日
出発
88.9%n=9
到着
88.9%n=9

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+33分n=2
2026-09
69.6%+41分n=23
2026-08
69.2%+50分n=26
2026-07
70%+29分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware