NH386 米子→東京(羽田)（YGJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間24分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 11:10+10 | 12:25 | 12:32+7 | A321 | JA144A | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 11:00 | 11:03+3 | 12:25 | 12:24−1 | A321 | JA146A | 1:21 | |
| 2026-10-3 | 11:00 | 11:03+3 | 12:25 | 12:24−1 | A321 | JA150A | 1:21 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 11:19+19 | 12:25 | 12:30+5 | A321 | JA151A | 1:11 | |
| 2026-10-1 | 11:00 | 11:05+5 | 12:25 | 12:22−3 | A321 | JA134A | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 11:18+18 | 12:25 | 12:37+12 | A321 | JA131A | 1:19 | |
| 2026-9-29 | 11:00 | 11:05+5 | 12:25 | 12:31+6 | A321 | JA143A | 1:26 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 11:50+50 | 12:25 | 13:38+73 | A321 | JA143A | 1:48 | |
| 2026-9-27 | 11:00 | 11:11+11 | 12:25 | 12:30+5 | A321 | JA152A | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 11:00 | 11:08+8 | 12:25 | 12:27+2 | A321 | JA146A | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 11:18+18 | 12:25 | 12:28+3 | A321 | JA625A | 1:10 | |
| 2026-9-24 | 11:00 | 11:00±0 | 12:25 | 12:28+3 | A321 | JA111A | 1:28 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 11:08+8 | 12:25 | 12:25±0 | A321 | JA138A | 1:17 | |
| 2026-9-22 | 11:00 | 13:12+132 | 12:25 | 14:32+127 | A321 | JA133A | 1:20 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 11:18+18 | 12:25 | 12:56+31 | A321 | JA140A | 1:38 | |
| 2026-9-20 | 11:00 | 11:06+6 | 12:25 | 12:37+12 | A321 | JA111A | 1:31 | |
| 2026-9-19 | 11:00 | 11:23+23 | 12:25 | 12:50+25 | A321 | JA147A | 1:27 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:18+18 | 12:25 | 12:46+21 | A321 | JA143A | 1:28 | |
| 2026-9-17 | 11:00 | 11:06+6 | 12:25 | 12:23−2 | A321 | JA136A | 1:17 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 10:59−1 | 12:25 | 12:27+2 | A321 | JA147A | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 11:00 | 11:19+19 | 12:25 | 12:41+16 | A321 | JA145A | 1:22 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 11:10+10 | 12:25 | 12:43+18 | A321 | JA142A | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 11:00 | 11:03+3 | 12:25 | 12:25±0 | A321 | JA134A | 1:22 | |
| 2026-9-12 | 11:00 | 11:33+33 | 12:25 | 12:48+23 | A321 | JA144A | 1:15 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 11:11+11 | 12:25 | 12:32+7 | A321 | JA152A | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 11:00 | 11:00±0 | 12:25 | 12:17−8 | A321 | JA149A | 1:17 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 11:18+18 | 12:25 | 12:57+32 | A321 | JA143A | 1:39 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発60%n=10
到着60%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
土
出発63.6%n=11
到着54.5%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=3 |
| 2026-09 | 60% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80% | +23分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
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