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JA143A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA143A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH620KOJ→HND定 07:45 09:25実 07:39 09:18
NH693HND→UBJ定 10:30 12:10実 10:30 12:07
NH696UBJ→HND定 12:55 14:30実 12:48 14:12
NH697HND→UBJ定 15:50 17:30実 16:05 17:45
NH700UBJ→HND定 18:10 19:50実 18:20 19:50
NH415HND→UKB定 20:30 21:45実 20:34 21:45
10/4 (日)
NH752KMQ→HND定 07:35 08:50実 07:38 08:46
NH533HND→TAK定 09:30 10:50実 09:32 10:56
NH1621TAK→OKA定 11:30 13:30実 11:35 13:33
NH1622OKA→TAK定 14:10 16:05実 14:19 16:11
NH538TAK→HND定 16:50 18:15実 16:54 18:08
NH629HND→KOJ定 19:10 20:55実 19:15 —
10/3 (土)
NH692UBJ→HND定 07:40 09:15実 07:38 09:16
NH643HND→KMJ定 10:00 11:45実 10:05 —
NH646KMJ→HND定 12:30 14:10実 12:44 14:16
NH645HND→KMJ定 14:55 16:40実 15:03 16:58
NH648KMJ→HND定 17:30 19:15実 17:36 19:24
NH759HND→KMQ定 20:35 21:35実 20:38 21:38

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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