新千歳空港の定時運航率・遅延実績 CTS

運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。

欠航率: 1.2% / 遅延便の平均遅延: 38分

直近28日・ 5428便・推定を含むうち推定 237便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

日別週別月別

日別 · 直近30日

定時出発率定時便遅延便

40%60%80%100%0250 80.9%47.4%65.7%2026-09-06207便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 136 ・遅延便 7168%2026-09-07203便・遅延便の平均遅延 +45分定時便 138 ・遅延便 6574.9%2026-09-08199便・遅延便の平均遅延 +40分定時便 149 ・遅延便 5069.9%2026-09-09193便・遅延便の平均遅延 +34分定時便 135 ・遅延便 5884.3%2026-09-10197便・遅延便の平均遅延 +33分定時便 166 ・遅延便 3171%2026-09-11200便・遅延便の平均遅延 +39分定時便 142 ・遅延便 5889%2026-09-12200便・遅延便の平均遅延 +34分定時便 178 ・遅延便 2282.3%2026-09-13203便・遅延便の平均遅延 +30分定時便 167 ・遅延便 3669.2%2026-09-14195便・遅延便の平均遅延 +41分定時便 135 ・遅延便 6082.7%2026-09-15197便・遅延便の平均遅延 +40分定時便 163 ・遅延便 3488.6%2026-09-16202便・遅延便の平均遅延 +37分定時便 179 ・遅延便 2386.1%2026-09-17201便・遅延便の平均遅延 +34分定時便 173 ・遅延便 2877.3%2026-09-18198便・遅延便の平均遅延 +30分定時便 153 ・遅延便 4583.7%2026-09-19203便・遅延便の平均遅延 +28分定時便 170 ・遅延便 3378.1%2026-09-20210便・遅延便の平均遅延 +40分定時便 164 ・遅延便 4647.4%2026-09-21171便・遅延便の平均遅延 +41分定時便 81 ・遅延便 9073.1%2026-09-22197便・遅延便の平均遅延 +50分定時便 144 ・遅延便 5383.6%2026-09-23201便・遅延便の平均遅延 +25分定時便 168 ・遅延便 3375.9%2026-09-24199便・遅延便の平均遅延 +36分定時便 151 ・遅延便 4889.5%2026-09-25200便・遅延便の平均遅延 +43分定時便 179 ・遅延便 2185.3%2026-09-26204便・遅延便の平均遅延 +26分定時便 174 ・遅延便 3081.9%2026-09-27204便・遅延便の平均遅延 +33分定時便 167 ・遅延便 3763.6%2026-09-28198便・遅延便の平均遅延 +51分定時便 126 ・遅延便 7282.1%2026-09-29196便・遅延便の平均遅延 +49分定時便 161 ・遅延便 3583.2%2026-09-30197便・遅延便の平均遅延 +32分定時便 164 ・遅延便 3385.2%2026-10-01196便・遅延便の平均遅延 +33分定時便 167 ・遅延便 2985.4%2026-10-02206便・遅延便の平均遅延 +51分定時便 176 ・遅延便 3091.4%2026-10-03197便・遅延便の平均遅延 +43分定時便 180 ・遅延便 1789.1%2026-10-04（暫定）192便・遅延便の平均遅延 +26分定時便 171 ・遅延便 2180.9%2026-10-05（暫定）183便・遅延便の平均遅延 +35分定時便 148 ・遅延便 35

9/69/129/189/2410/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

週別 · 直近12週（月曜起点）

定時出発率定時便遅延便

60%70%80%90%02000 80.9%67.7%72.6%2026-07-20の週1267便・遅延便の平均遅延 +44分定時便 920 ・遅延便 34767.7%2026-07-27の週1398便・遅延便の平均遅延 +35分定時便 946 ・遅延便 45272.9%2026-08-03の週1473便・遅延便の平均遅延 +36分定時便 1074 ・遅延便 39970.4%2026-08-10の週1471便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 1036 ・遅延便 43573%2026-08-17の週1461便・遅延便の平均遅延 +43分定時便 1066 ・遅延便 39570.8%2026-08-24の週1437便・遅延便の平均遅延 +39分定時便 1018 ・遅延便 41973.9%2026-08-31の週1412便・遅延便の平均遅延 +37分定時便 1044 ・遅延便 36877.1%2026-09-07の週1395便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 1075 ・遅延便 32080.9%2026-09-14の週1406便・遅延便の平均遅延 +36分定時便 1137 ・遅延便 26977.3%2026-09-21の週1376便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 1064 ・遅延便 31282.9%2026-09-28の週（暫定）1382便・遅延便の平均遅延 +43分定時便 1145 ・遅延便 23780.9%2026-10-05の週（暫定）183便・遅延便の平均遅延 +35分定時便 148 ・遅延便 35

7/208/108/3110/5

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便

60%70%80%90%010000 86.4%67.4%67.4%2026-071932便・遅延便の平均遅延 +39分定時便 1303 ・遅延便 62972.2%2026-086471便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 4670 ・遅延便 180177.2%2026-095979便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 4617 ・遅延便 136286.4%2026-10（暫定）974便・遅延便の平均遅延 +38分定時便 842 ・遅延便 132

7月8月9月10月

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

出発時間帯別

		遅延便の平均遅延	n
0:00-3:00	100%	—	n=22
6:00-9:00	96.9%	+41分	n=451
9:00-12:00	89.5%	+44分	n=1158
12:00-15:00	77.2%	+36分	n=1264
15:00-18:00	72.7%	+37分	n=1344
18:00-21:00	75.6%	+37分	n=930
21:00-24:00	71.8%	+40分	n=195

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

曜日別

		遅延便の平均遅延	n
月	60.6%	+44分	n=564
火	78.2%	+45分	n=789
水	81.5%	+32分	n=793
木	82.8%	+34分	n=793
金	80.8%	+39分	n=804
土	87.3%	+31分	n=804
日	82.9%	+33分	n=817

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

日系エアライン外資系エアライン

航空会社別（日系エアライン）

		遅延便の平均遅延	n
アイベックスエアラインズ	92.5%	+21分	n=40
フジドリームエアラインズ	91.3%	+25分	n=161
スプリング・ジャパン	89.6%	+28分	n=173
スカイマーク	84.8%	+32分	n=564
ピーチ・アビエーション	84.8%	+35分	n=599
ジェットスター・ジャパン	80.2%	+49分	n=252
日本航空	80.2%	+35分	n=1154
AIRDO	75.6%	+39分	n=537
全日本空輸	74%	+40分	n=1163

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

航空会社別（外資系エアライン）

	定時出発率		遅延便の平均遅延	n
エアプサン		100%	—	n=12
チェジュ航空		97.2%	+22分	n=72
大韓航空		96.4%	+22分	n=55
エアロK		95.2%	+29分	n=42
イースター航空		92.6%	+29分	n=68
Thai Lion Air		90.9%	+21分	n=11
ティーウェイ航空		90.6%	+40分	n=32
Thai Smile Airways		88.9%	+16分	n=27
スクート		87.5%	+29分	n=16
ジンエアー		86.7%	+31分	n=60
チャイナエアライン		85.2%	+31分	n=27
香港航空		85.2%	+32分	n=27
タイ・ベトジェットエア		83.3%	+24分	n=12
タイ・エアアジア		77.8%	+27分	n=9
エバー航空		70.4%	+31分	n=54
グレーターベイ航空		70.4%	+37分	n=27
キャセイパシフィック航空		66.7%	+70分	n=18
中国東方航空		66.7%	+72分	n=12
タイ国際航空		61.5%	+146分	n=26
春秋航空		50%	+38分	n=8
アシアナ航空		48.1%	+20分	n=27
タイガーエア台湾		35.9%	+30分	n=39
スターラックス航空		33.3%	+28分	n=30
タイ・エアアジアX	—	データ蓄積中	+113分	n=3
アメリカン航空	—	データ蓄積中	—	n=2
Omni Air International	—	データ蓄積中	—	n=2
ベトジェットエア	—	データ蓄積中	—	n=2
Al-Naser Airlines	—	データ蓄積中	—	n=1

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）

国内空港国外空港

就航先別（国内空港）

	定時出発率		遅延便の平均遅延	n
女満別		96.4%	+31分	n=83
利尻		95.5%	+59分	n=22
青森		95.1%	+25分	n=82
新潟		93.2%	+20分	n=59
山形		92.6%	+22分	n=27
いわて花巻		92.6%	+22分	n=54
那覇		92.6%	+23分	n=27
富山		92.6%	+20分	n=27
静岡		91.8%	+22分	n=49
仙台		90.5%	+33分	n=337
福岡		89.5%	+34分	n=266
松本		88.9%	+24分	n=27
茨城		87.5%	+37分	n=80
東京(成田)		84.8%	+44分	n=507
広島		83.3%	+33分	n=54
名古屋(中部)		83%	+34分	n=470
神戸		82.7%	+25分	n=214
北九州		81.8%	—	n=22
大阪(伊丹)		81.3%	+34分	n=273
大阪(関西)		79.9%	+35分	n=324
小松		79.6%	+28分	n=54
東京(羽田)		69.3%	+40分	n=1546
岡山		64%	+42分	n=25
中標津		50%	+59分	n=6
秋田	—	データ蓄積中	—	n=3
福島	—	データ蓄積中	+33分	n=2
函館	—	データ蓄積中	—	n=2
釧路	—	データ蓄積中	+69分	n=1

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）

就航先別（国外空港）

	定時出発率		遅延便の平均遅延	n
ソウル(金浦)		100%	—	n=5
釜山		97.6%	+37分	n=84
清州		95.2%	+29分	n=42
ソウル(仁川)		86.7%	+24分	n=264
香港		75%	+47分	n=72
台北(桃園)		65.7%	+29分	n=172
バンコク		61.5%	+146分	n=26
上海(浦東)		60%	+57分	n=20
高雄		56.5%	+35分	n=23
CTS-CTS	—	データ蓄積中	+43分	n=3
バンコク	—	データ蓄積中	+113分	n=3
台中	—	データ蓄積中	+21分	n=3
Anchorage	—	データ蓄積中	—	n=2
ハノイ	—	データ蓄積中	—	n=2

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: 2026-10-05 / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware