JH926 熊本→名古屋(中部)(KMJ→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、7分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 43分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間20分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:30 | 16:33+3 | 17:50 | 17:43−7 | E170 | JA01FJ | 1:10 | |
| 2026-10-4 | 16:30 | 16:53+23 | 17:50 | 18:05+15 | E170 | JA01FJ | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 16:30 | 16:24−6 | 17:50 | 17:46−4 | E170 | JA03FJ | 1:22 | |
| 2026-10-2 | 16:30 | 16:27−3 | 17:50 | 17:38−12 | E170 | JA05FJ | 1:11 | |
| 2026-10-1 | 16:30 | 16:25−5 | 17:50 | 17:38−12 | E170 | JA06FJ | 1:13 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:39+9 | 17:50 | 17:54+4 | E170 | JA06FJ | 1:15 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:27−3 | 17:50 | 17:41−9 | E170 | JA06FJ | 1:14 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:35+5 | 17:50 | 17:48−2 | E75L | JA09FJ | 1:13 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:46+16 | 17:50 | 18:02+12 | E170 | JA02FJ | 1:16 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:43+13 | 17:50 | 17:57+7 | E170 | JA02FJ | 1:14 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:46−4 | E170 | JA02FJ | 1:17 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:28−2 | 17:50 | 17:43−7 | E170 | JA02FJ | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 17:45−5 | E170 | JA16FJ | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 17:11+41 | 17:50 | 18:19+29 | E170 | JA14FJ | 1:08 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 16:27−3 | 17:50 | 17:41−9 | E170 | JA02FJ | 1:14 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:48+18 | 17:50 | 18:10+20 | E170 | JA02FJ | 1:22 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 欠航 | E170 | — | — | |||
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 17:52+2 | E170 | JA02FJ | 1:22 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:49−1 | E75L | JA12FJ | 1:20 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:41+11 | 17:50 | 18:08+18 | E170 | JA03FJ | 1:27 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:32+2 | 17:50 | 17:59+9 | E170 | JA16FJ | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 18:29+119 | 17:50 | 19:53+123 | E170 | JA16FJ | 1:24 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:30±0 | 17:50 | 18:01+11 | E170 | JA07FJ | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:26−4 | 17:50 | 17:40−10 | E75L | JA10FJ | 1:14 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:26−4 | 17:50 | 17:49−1 | E75L | JA10FJ | 1:23 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:51+1 | E170 | JA03FJ | 1:22 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:36+6 | 17:50 | 18:00+10 | E170 | JA07FJ | 1:24 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発77.8%n=9
到着87.5%n=8
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=10
到着100%n=11
金
出発88.9%n=9
到着90.9%n=11
土
出発88.9%n=9
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +41分 | n=29 | |
| 2026-08 | 96.6% | +186分 | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=7 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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