MM165 大阪(関西)→長崎（KIX→NGS）
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 57分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:40 | 13:52+12 | 14:55 | 15:05+10 | A20N | JA201P | 1:13 | |
| 2026-10-4 | 13:40 | 13:55+15 | 14:55 | 15:14+19 | A20N | JA215P | 1:19 | |
| 2026-10-3 | 13:40 | 13:56+16 | 14:55 | 15:05+10 | A20N | JA215P | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 13:40 | 13:45+5 | 14:55 | 15:15+20 | A20N | JA227P | 1:30 | |
| 2026-10-1 | 13:40 | 13:47+7 | 14:55 | 14:56+1 | A20N | JA211P | 1:09 | |
| 2026-9-30 | 13:40 | 13:47+7 | 14:55 | 14:53−2 | A20N | JA209P | 1:06 | |
| 2026-9-29 | 13:40 | 13:54+14 | 14:55 | 15:08+13 | A20N | JA207P | 1:14 | |
| 2026-9-28 | 13:40 | 13:41+1 | 14:55 | 14:58+3 | A20N | JA216P | 1:17 | |
| 2026-9-27 | 13:40 | 14:01+21 | 14:55 | 15:19+24 | A20N | JA215P | 1:18 | |
| 2026-9-26 | 13:40 | 13:44+4 | 14:55 | 15:00+5 | A20N | JA212P | 1:16 | |
| 2026-9-25 | 13:40 | 13:50+10 | 14:55 | 15:00+5 | A20N | JA226P | 1:10 | |
| 2026-9-24 | 13:40 | 13:51+11 | 14:55 | 15:02+7 | A20N | JA227P | 1:11 | |
| 2026-9-23 | 13:40 | 13:44+4 | 14:55 | 14:57+2 | A20N | JA211P | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 13:40 | 14:49+69 | 14:55 | 15:56+61 | A20N | JA212P | 1:07 | |
| 2026-9-21 | 13:40 | 14:52+72 | 14:55 | 16:02+67 | A20N | JA218P | 1:10 | |
| 2026-9-20 | 13:40 | 14:53+73 | 14:55 | 16:04+69 | A20N | JA211P | 1:11 | |
| 2026-9-19 | 13:40 | 14:53+73 | 14:55 | 16:00+65 | A20N | JA218P | 1:07 | |
| 2026-9-18 | 13:40 | 13:44+4 | 14:55 | 14:59+4 | A20N | JA205P | 1:15 | |
| 2026-9-17 | 13:40 | 13:42+2 | 14:55 | 14:58+3 | A20N | JA217P | 1:16 | |
| 2026-9-16 | 13:40 | 13:46+6 | 14:55 | 15:00+5 | A20N | JA211P | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 13:40 | 13:54+14 | 14:55 | 15:10+15 | A20N | JA226P | 1:16 | |
| 2026-9-14 | 13:40 | 14:55+75 | 14:55 | 16:02+67 | A20N | JA222P | 1:07 | |
| 2026-9-13 | 13:40 | 13:51+11 | 14:55 | 15:05+10 | A20N | JA205P | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 13:40 | 13:44+4 | 14:55 | 14:56+1 | A20N | JA210P | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 13:40 | 13:39−1 | 14:55 | 14:55±0 | A20N | JA204P | 1:16 | |
| 2026-9-10 | 13:40 | 13:38−2 | 14:55 | 15:01+6 | A20N | JA211P | 1:23 | |
| 2026-9-9 | 13:40 | 13:35−5 | 14:55 | 14:54−1 | A20N | JA226P | 1:19 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
水
出発81.8%n=11
到着80%n=10
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +58分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +65分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90.9% | +111分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
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