MM166 長崎→大阪(関西)（NGS→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 52分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:35 | 15:45+10 | 16:55 | 16:51−4 | A20N | JA201P | 1:06 | |
| 2026-10-4 | 15:35 | 16:05+30 | 16:55 | 17:18+23 | A20N | JA215P | 1:13 | |
| 2026-10-3 | 15:35 | 15:49+14 | 16:55 | 16:58+3 | A20N | JA215P | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 15:35 | 15:56+21 | 16:55 | 17:09+14 | A20N | JA227P | 1:13 | |
| 2026-10-1 | 15:35 | 15:30−5 | 16:55 | 16:41−14 | A20N | JA211P | 1:11 | |
| 2026-9-30 | 15:35 | 15:34−1 | 16:55 | 16:44−11 | A20N | JA209P | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 15:35 | 15:50+15 | 16:55 | 17:04+9 | A20N | JA207P | 1:14 | |
| 2026-9-28 | 15:35 | 15:43+8 | 16:55 | 16:56+1 | A20N | JA216P | 1:13 | |
| 2026-9-27 | 15:35 | 16:05+30 | 16:55 | 17:18+23 | A20N | JA215P | 1:13 | |
| 2026-9-26 | 15:35 | 15:48+13 | 16:55 | 16:57+2 | A20N | JA212P | 1:09 | |
| 2026-9-25 | 15:35 | 15:43+8 | 16:55 | 16:53−2 | A20N | JA226P | 1:10 | |
| 2026-9-24 | 15:35 | 15:39+4 | 16:55 | 16:50−5 | A20N | JA227P | 1:11 | |
| 2026-9-23 | 15:35 | 15:40+5 | 16:55 | 16:53−2 | A20N | JA211P | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 15:35 | 17:10+95 | 16:55 | 18:21+86 | A20N | JA212P | 1:11 | |
| 2026-9-21 | 15:35 | 16:44+69 | 16:55 | 17:59+64 | A20N | JA218P | 1:15 | |
| 2026-9-20 | 15:35 | 16:42+67 | 16:55 | 18:16+81 | A20N | JA211P | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 15:35 | 16:40+65 | 16:55 | 17:49+54 | A20N | JA218P | 1:09 | |
| 2026-9-18 | 15:35 | 15:45+10 | 16:55 | 16:54−1 | A20N | JA205P | 1:09 | |
| 2026-9-17 | 15:35 | 15:44+9 | 16:55 | 16:56+1 | A20N | JA217P | 1:12 | |
| 2026-9-16 | 15:35 | 15:46+11 | 16:55 | 17:02+7 | A20N | JA211P | 1:16 | |
| 2026-9-15 | 15:35 | 15:53+18 | 16:55 | 17:04+9 | A20N | JA226P | 1:11 | |
| 2026-9-14 | 15:35 | 16:46+71 | 16:55 | 18:21+86 | A20N | JA222P | 1:35 | |
| 2026-9-13 | 15:35 | 15:43+8 | 16:55 | 16:58+3 | A20N | JA205P | 1:15 | |
| 2026-9-12 | 15:35 | 15:42+7 | 16:55 | 16:50−5 | A20N | JA210P | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 15:35 | 15:33−2 | 16:55 | 16:42−13 | A20N | JA204P | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 15:35 | 15:40+5 | 16:55 | 16:49−6 | A20N | JA211P | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 15:35 | 15:32−3 | 16:55 | 16:41−14 | A20N | JA226P | 1:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発60%n=10
到着66.7%n=9
水
出発77.8%n=9
到着90%n=10
木
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +21分 | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +59分 | n=30 | |
| 2026-08 | 79.3% | +50分 | n=29 | |
| 2026-07 | 90% | +103分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware