MM187 大阪(関西)→宮崎（KIX→KMI）
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:05 | 14:09+4 | 15:15 | 15:12−3 | A20N | JA226P | 1:03 | |
| 2026-10-4 | 14:05 | 14:08+3 | 15:15 | 15:12−3 | A20N | JA205P | 1:04 | |
| 2026-10-3 | 14:05 | 13:54−11 | 15:15 | 15:03−12 | A20N | JA228P | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 14:05 | 14:09+4 | 15:15 | 15:19+4 | A320 | JA828P | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 14:05 | 13:57−8 | 15:15 | 15:09−6 | A20N | JA203P | 1:12 | |
| 2026-9-30 | 14:05 | 14:31+26 | 15:15 | 15:41+26 | A20N | JA204P | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 14:05 | 14:09+4 | 15:15 | 15:14−1 | A20N | JA216P | 1:05 | |
| 2026-9-28 | 14:05 | 14:09+4 | 15:15 | 15:08−7 | A20N | JA222P | 0:59 | |
| 2026-9-27 | 14:05 | 14:05±0 | 15:15 | 15:11−4 | A20N | JA219P | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 14:05 | 14:04−1 | 15:15 | 15:03−12 | A20N | JA204P | 0:59 | |
| 2026-9-25 | 14:05 | 14:07+2 | 15:15 | 15:10−5 | A20N | JA228P | 1:03 | |
| 2026-9-24 | 14:05 | 14:02−3 | 15:15 | 15:10−5 | A20N | JA218P | 1:08 | |
| 2026-9-23 | 14:05 | 14:13+8 | 15:15 | 15:14−1 | A20N | JA212P | 1:01 | |
| 2026-9-22 | 14:05 | 14:04−1 | 15:15 | 15:13−2 | A20N | JA201P | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 14:05 | 14:04−1 | 15:15 | 15:02−13 | A20N | JA215P | 0:58 | |
| 2026-9-20 | 14:05 | 14:11+6 | 15:15 | 15:07−8 | A20N | JA209P | 0:56 | |
| 2026-9-19 | 14:05 | 14:09+4 | 15:15 | 15:13−2 | A20N | JA206P | 1:04 | |
| 2026-9-18 | 14:05 | 14:18+13 | 15:15 | 15:26+11 | A20N | JA227P | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 14:05 | 14:10+5 | 15:15 | 15:15±0 | A20N | JA228P | 1:05 | |
| 2026-9-16 | 14:05 | 13:59−6 | 15:15 | 15:19+4 | A20N | JA226P | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 14:05 | 14:40+35 | 15:15 | 15:46+31 | A20N | JA222P | 1:06 | |
| 2026-9-14 | 14:05 | 14:06+1 | 15:15 | 15:18+3 | A20N | JA227P | 1:12 | |
| 2026-9-13 | 14:05 | 14:07+2 | 15:15 | 15:08−7 | A20N | JA211P | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 14:05 | 13:57−8 | 15:15 | 15:10−5 | A20N | JA226P | 1:13 | |
| 2026-9-11 | 14:05 | 14:06+1 | 15:15 | 15:02−13 | A20N | JA216P | 0:56 | |
| 2026-9-10 | 14:05 | 14:07+2 | 15:15 | 15:14−1 | A20N | JA219P | 1:07 | |
| 2026-9-9 | 14:05 | 14:49+44 | 15:15 | —+30 | A20N | JA202P | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発54.5%n=11
到着55.6%n=9
木
出発100%n=11
到着100%n=10
金
出発90.9%n=11
到着90%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +23分 | n=30 | |
| 2026-07 | 81.8% | +31分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware