MM204 奄美→大阪(関西)（ASJ→KIX）
最新の運航 2026-10-4は8分早発で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 76分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 24便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 15:20 | 15:12−8 | 17:00 | 16:44−16 | A20N | JA212P | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 15:20 | 17:15+115 | 17:00 | 18:42+102 | A20N | JA215P | 1:27 | |
| 2026-9-30 | 15:20 | 15:14−6 | 17:00 | 16:47−13 | A20N | JA217P | 1:33 | |
| 2026-9-29 | 15:20 | 15:19−1 | 17:00 | 16:55−5 | A320 | JA827P | 1:36 | |
| 2026-9-28 | 15:20 | 15:20±0 | 17:00 | 17:02+2 | A320 | JA821P | 1:42 | |
| 2026-9-27 | 15:20 | 15:32+12 | 17:00 | 17:03+3 | A20N | JA206P | 1:31 | |
| 2026-9-26 | 15:20 | 15:18−2 | 17:00 | 16:51−9 | A20N | JA226P | 1:33 | |
| 2026-9-25 | 15:20 | 15:12−8 | 17:00 | 16:41−19 | A20N | JA203P | 1:29 | |
| 2026-9-24 | 15:20 | 15:17−3 | 17:00 | 16:52−8 | A20N | JA216P | 1:35 | |
| 2026-9-23 | 15:20 | 15:17−3 | 17:00 | 16:47−13 | A20N | JA222P | 1:30 | |
| 2026-9-22 | 15:20 | 15:56+36 | 17:00 | 17:24+24 | A20N | JA208P | 1:28 | |
| 2026-9-21 | 15:20 | 15:25+5 | 17:00 | 17:00±0 | A320 | JA818P | 1:35 | |
| 2026-9-20 | 15:20 | 15:15−5 | 17:00 | 16:56−4 | A20N | JA215P | 1:41 | |
| 2026-9-19 | 15:20 | 15:25+5 | 17:00 | 16:59−1 | A20N | JA209P | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 15:20 | 15:10−10 | 17:00 | 16:36−24 | A20N | JA204P | 1:26 | |
| 2026-9-17 | 15:20 | 15:17−3 | 17:00 | 16:55−5 | A20N | JA210P | 1:38 | |
| 2026-9-16 | 15:20 | 15:24+4 | 17:00 | 16:57−3 | A20N | JA212P | 1:33 | |
| 2026-9-15 | 15:20 | 15:17−3 | 17:00 | 16:45−15 | A20N | JA203P | 1:28 | |
| 2026-9-14 | 15:20 | 15:12−8 | 17:00 | 16:51−9 | A20N | JA206P | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 15:20 | 15:17−3 | 17:00 | 16:53−7 | A20N | JA227P | 1:36 | |
| 2026-9-12 | 15:20 | 15:13−7 | 17:00 | 16:41−19 | A320 | JA818P | 1:28 | |
| 2026-9-11 | 15:20 | 15:13−7 | 17:00 | 16:49−11 | A20N | JA215P | 1:36 | |
| 2026-9-10 | 15:20 | 15:16−4 | 17:00 | 16:56−4 | A20N | JA203P | 1:40 | |
| 2026-9-9 | 15:20 | 15:14−6 | 17:00 | 16:44−16 | A20N | JA217P | 1:30 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発88.9%n=9
到着75%n=8
水
出発88.9%n=9
到着100%n=10
木
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=9
到着100%n=9
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +115分 | n=1 |
| 2026-09 | 96.7% | +36分 | n=30 | |
| 2026-08 | 92% | +44分 | n=25 | |
| 2026-07 | 90% | +16分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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