MM528 石垣→東京(成田)(ISG→NRT)
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間20分実績の平均 3時間10分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:50 | 11:58+8 | 15:05 | 15:15+10 | A320 | JA820P | 3:17 | |
| 2026-10-4 | 11:50 | 12:16+26 | 15:05 | 15:18+13 | A320 | JA821P | 3:02 | |
| 2026-10-3 | 11:50 | 12:01+11 | 15:05 | 15:15+10 | A320 | JA828P | 3:14 | |
| 2026-10-2 | 11:50 | 11:51+1 | 15:05 | 14:51−14 | A20N | JA226P | 3:00 | |
| 2026-10-1 | 11:50 | 11:49−1 | 15:05 | 15:01−4 | A320 | JA826P | 3:12 | |
| 2026-9-30 | 11:45 | 11:43−2 | 15:05 | 14:47−18 | A20N | JA227P | 3:04 | |
| 2026-9-29 | 11:45 | 11:57+12 | 15:05 | 15:01−4 | A320 | JA824P | 3:04 | |
| 2026-9-28 | 11:45 | 11:58+13 | 15:05 | 15:07+2 | A320 | JA10VA | 3:09 | |
| 2026-9-27 | 11:45 | 11:57+12 | 15:05 | 15:09+4 | A320 | JA826P | 3:12 | |
| 2026-9-26 | 11:45 | 11:48+3 | 15:05 | 15:01−4 | A320 | JA827P | 3:13 | |
| 2026-9-25 | 11:45 | 11:39−6 | 15:05 | 14:57−8 | A20N | JA202P | 3:18 | |
| 2026-9-24 | 11:45 | 11:42−3 | 15:05 | 14:38−27 | A320 | JA12VA | 2:56 | |
| 2026-9-23 | 11:45 | 11:41−4 | 15:05 | 14:49−16 | A20N | JA219P | 3:08 | |
| 2026-9-22 | 11:45 | 11:46+1 | 15:05 | 14:53−12 | A320 | JA822P | 3:07 | |
| 2026-9-21 | 11:45 | 11:42−3 | 15:05 | 14:47−18 | A320 | JA827P | 3:05 | |
| 2026-9-20 | 11:45 | 11:52+7 | 15:05 | 15:27+22 | A320 | JA823P | 3:35 | |
| 2026-9-19 | 11:45 | 11:51+6 | 15:05 | 14:58−7 | A20N | JA204P | 3:07 | |
| 2026-9-18 | 11:45 | 11:54+9 | 15:05 | 15:13+8 | A320 | JA826P | 3:19 | |
| 2026-9-17 | 11:45 | 11:50+5 | 15:05 | 14:57−8 | A320 | JA10VA | 3:07 | |
| 2026-9-16 | 11:45 | 11:44−1 | 15:05 | 14:48−17 | A320 | JA824P | 3:04 | |
| 2026-9-15 | 11:45 | 12:07+22 | 15:05 | 15:08+3 | A20N | JA214P | 3:01 | |
| 2026-9-14 | 11:45 | 11:55+10 | 15:05 | 15:07+2 | A320 | JA12VA | 3:12 | |
| 2026-9-13 | 11:45 | 11:56+11 | 15:05 | 15:19+14 | A320 | JA822P | 3:23 | |
| 2026-9-12 | 11:45 | 11:57+12 | 15:05 | 15:08+3 | A320 | JA824P | 3:11 | |
| 2026-9-11 | 11:45 | 12:00+15 | 15:05 | 15:06+1 | A320 | JA827P | 3:06 | |
| 2026-9-10 | 11:45 | 11:56+11 | 15:05 | 15:02−3 | A20N | JA205P | 3:06 | |
| 2026-9-9 | 11:45 | 12:03+18 | 15:05 | 15:13+8 | A320 | JA10VA | 3:10 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着90%n=10
火
出発70%n=10
到着70%n=10
水
出発90%n=10
到着100%n=10
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発100%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=10
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 85.2% | +79分 | n=27 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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