NH535 東京(羽田)→高松（HND→TAK）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 40分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:30 | 11:32+2 | 12:50 | 12:48−2 | A320 | JA220A | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 11:30 | 11:36+6 | 12:50 | 12:50±0 | A320 | JA213A | 1:14 | |
| 2026-10-3 | 11:30 | 11:34+4 | 12:50 | 12:45−5 | A320 | JA216A | 1:11 | |
| 2026-10-2 | 11:30 | 11:41+11 | 12:50 | 12:53+3 | A320 | JA215A | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 11:30 | 11:30±0 | 12:50 | 12:51+1 | A320 | JA220A | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 11:30 | 11:29−1 | 12:50 | 12:45−5 | B763 | JA825A | 1:16 | |
| 2026-9-29 | 11:30 | 11:33+3 | 12:50 | 12:56+6 | A321 | JA111A | 1:23 | |
| 2026-9-28 | 11:30 | 11:45+15 | 12:50 | 13:13+23 | A321 | JA152A | 1:28 | |
| 2026-9-27 | 11:30 | 11:25−5 | 12:50 | 12:47−3 | A321 | JA150A | 1:22 | |
| 2026-9-26 | 11:30 | 11:43+13 | 12:50 | 13:02+12 | A321 | JA133A | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 11:30 | 11:37+7 | 12:50 | 12:51+1 | A321 | JA143A | 1:14 | |
| 2026-9-24 | 11:30 | 11:33+3 | 12:50 | 12:46−4 | A321 | JA136A | 1:13 | |
| 2026-9-23 | 11:30 | 11:36+6 | 12:50 | 12:54+4 | A321 | JA144A | 1:18 | |
| 2026-9-22 | 11:30 | 11:49+19 | 12:50 | 13:06+16 | A321 | JA141A | 1:17 | |
| 2026-9-21 | 11:30 | 12:30+60 | 12:50 | 13:51+61 | A321 | JA112A | 1:21 | |
| 2026-9-20 | 11:30 | 13:07+97 | 12:50 | 14:25+95 | A321 | JA624A | 1:18 | |
| 2026-9-19 | 11:30 | 11:48+18 | 12:50 | 12:59+9 | A321 | JA142A | 1:11 | |
| 2026-9-18 | 11:30 | 11:38+8 | 12:50 | 12:57+7 | A321 | JA132A | 1:19 | |
| 2026-9-17 | 11:30 | 11:38+8 | 12:50 | 12:51+1 | A321 | JA151A | 1:13 | |
| 2026-9-16 | 11:30 | 11:35+5 | 12:50 | 12:49−1 | A321 | JA148A | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 11:30 | 11:59+29 | 12:50 | 13:11+21 | A321 | JA141A | 1:12 | |
| 2026-9-14 | 11:30 | 11:36+6 | 12:50 | 13:02+12 | A321 | JA152A | 1:26 | |
| 2026-9-13 | 11:30 | 11:28−2 | 12:50 | 12:42−8 | A321 | JA140A | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 11:30 | 11:49+19 | 12:50 | 13:09+19 | A321 | JA145A | 1:20 | |
| 2026-9-11 | 11:30 | 11:39+9 | 12:50 | 12:57+7 | A321 | JA146A | 1:18 | |
| 2026-9-10 | 11:30 | 11:34+4 | 12:50 | 13:02+12 | A321 | JA151A | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 11:30 | 11:38+8 | 12:50 | 13:02+12 | A321 | JA147A | 1:24 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着77.8%n=9
火
出発66.7%n=9
到着75%n=8
水
出発70%n=10
到着90%n=10
木
出発77.8%n=9
到着87.5%n=8
金
出発100%n=10
到着90%n=10
土
出発50%n=10
到着66.7%n=9
日
出発77.8%n=9
到着85.7%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +40分 | n=2 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
LH4882
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フライトデータ提供: FlightAware