NH536 高松→東京(羽田)（TAK→HND） / 高松→高松（TAK→TAK）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | TAK-HND | 13:35 | 13:32−3 | 14:55 | 14:47−8 | A320 | JA220A | 1:15 | |
| 2026-10-4 | TAK-HND | 13:35 | 13:36+1 | 14:55 | 14:51−4 | A320 | JA213A | 1:15 | |
| 2026-10-3 | TAK-HND | 13:35 | 13:26−9 | 14:55 | 14:39−16 | A320 | JA216A | 1:13 | |
| 2026-10-2 | TAK-HND | 13:35 | 13:30−5 | 14:55 | 14:46−9 | A320 | JA215A | 1:16 | |
| 2026-10-1 | TAK-HND | 13:35 | 13:29−6 | 14:55 | 15:01+6 | A320 | JA220A | 1:32 | |
| 2026-9-30 | TAK-HND | 13:30 | 13:20−10 | 14:55 | 14:33−22 | B763 | JA825A | 1:13 | |
| 2026-9-29 | TAK-HND | 13:30 | 13:30±0 | 14:55 | 14:56+1 | A321 | JA111A | 1:26 | |
| 2026-9-28 | TAK-HND | 13:30 | 13:54+24 | 14:55 | 15:16+21 | A321 | JA152A | 1:22 | |
| 2026-9-27 | TAK-HND | 13:30 | 13:26−4 | 14:55 | 14:41−14 | A321 | JA150A | 1:15 | |
| 2026-9-26 | TAK-HND | 13:30 | 13:41+11 | 14:55 | 14:52−3 | A321 | JA133A | 1:11 | |
| 2026-9-25 | TAK-HND | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:52−3 | A321 | JA143A | 1:24 | |
| 2026-9-24 | TAK-HND | 13:30 | 13:25−5 | 14:55 | 14:42−13 | A321 | JA136A | 1:17 | |
| 2026-9-23 | TAK-HND | 13:30 | 13:32+2 | 14:55 | 14:45−10 | A321 | JA144A | 1:13 | |
| 2026-9-22 | TAK-HND | 13:30 | 13:44+14 | 14:55 | 15:00+5 | A321 | JA141A | 1:16 | |
| 2026-9-21 | TAK-TAK | 13:30 | 14:46+76 | 14:55 | —+8 | A321 | JA112A | — | |
| 2026-9-20 | TAK-HND | 13:30 | 15:15+105 | 14:55 | 16:33+98 | A321 | JA624A | 1:18 | |
| 2026-9-19 | TAK-HND | 13:30 | 13:38+8 | 14:55 | 14:56+1 | A321 | JA142A | 1:18 | |
| 2026-9-18 | TAK-HND | 13:30 | 13:35+5 | 14:55 | 14:50−5 | A321 | JA132A | 1:15 | |
| 2026-9-17 | TAK-HND | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:41−14 | A321 | JA151A | 1:13 | |
| 2026-9-16 | TAK-HND | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:44−11 | A321 | JA148A | 1:16 | |
| 2026-9-15 | TAK-HND | 13:30 | 13:47+17 | 14:55 | 15:13+18 | A321 | JA141A | 1:26 | |
| 2026-9-14 | TAK-HND | 13:30 | 13:32+2 | 14:55 | 14:54−1 | A321 | JA152A | 1:22 | |
| 2026-9-13 | TAK-HND | 13:30 | 13:30±0 | 14:55 | 14:48−7 | A321 | JA140A | 1:18 | |
| 2026-9-12 | TAK-HND | 13:30 | 13:43+13 | 14:55 | 14:53−2 | A321 | JA145A | 1:10 | |
| 2026-9-11 | TAK-HND | 13:30 | 13:37+7 | 14:55 | 14:51−4 | A321 | JA146A | 1:14 | |
| 2026-9-10 | TAK-HND | 13:30 | 13:40+10 | 14:55 | 14:58+3 | A321 | JA151A | 1:18 | |
| 2026-9-9 | TAK-HND | 13:30 | 13:55+25 | 14:55 | 15:29+34 | A321 | JA147A | 1:34 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着87.5%n=8
火
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
水
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
木
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
金
出発100%n=9
到着88.9%n=9
土
出発80%n=10
到着80%n=10
日
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +45分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +35分 | n=31 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware