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JA111A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 17レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA111A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH642KMJ→HND定 08:15 09:50実 08:11 09:40
NH677HND→HIJ定 10:30 11:55実 10:33 —
NH678HIJ→HND定 12:40 14:05実 12:51 14:08
NH681HND→HIJ定 15:00 16:25実 15:08 —
NH682HIJ→HND定 17:15 18:45実 17:12 18:35
NH389HND→YGJ定 20:00 21:20実 20:03 21:19
10/4 (日)
NH641HND→KMJ定 08:05 09:55実 08:03 —
NH644KMJ→HND定 10:40 12:20実 10:38 12:09
NH609HND→KMI定 13:20 15:05実 13:17 15:00
NH614KMI→HND定 15:50 17:35実 15:45 17:18
NH649HND→KMJ定 18:50 20:40実 18:49 20:35
10/3 (土)
NH401HND→AXT定 07:45 08:50実 07:52 08:47
NH404AXT→HND定 09:35 10:45実 09:28 10:31
NH623HND→KOJ定 11:40 13:30実 11:42 13:30
NH626KOJ→HND定 14:15 16:00実 14:13 16:02
NH557HND→HKD定 17:00 18:25実 17:08 18:28
NH558HKD→HND定 19:15 20:45実 19:11 20:35

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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