JA254J の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
10/5 (月)
JL2201ITM→SDJ定 07:15 08:30実 07:15 08:26 JL2202SDJ→ITM定 09:05 10:25実 09:01 10:25 JL2407ITM→KOJ定 11:05 12:15実 11:07 12:22 JL2408KOJ→ITM定 12:50 14:00実 13:03 14:19 JL2355ITM→IZO定 14:35 15:25実 15:02 15:41 JL2356IZO→ITM定 16:00 16:45実 16:11 16:59 JL2377ITM→NGS定 17:20 18:35実 17:32 18:44 JL2378NGS→ITM定 19:10 20:25実 19:20 20:42 10/4 (日)
JL2400KOJ→ITM定 07:35 08:45実 07:41 08:47 JL2405ITM→KOJ定 09:20 10:35実 09:26 10:32 JL2406KOJ→ITM定 11:05 12:15実 11:06 12:13 JL2007ITM→CTS定 12:50 14:35実 12:52 14:38 JL2008CTS→ITM定 15:10 17:05実 15:22 17:21 JL2251ITM→KIJ定 17:40 18:40実 17:56 19:00 JL2250KIJ→ITM定 19:10 20:30実 19:30 20:46 10/3 (土)
JL175HND→GAJ定 07:20 08:15実 07:22 08:13 JL2234GAJ→ITM定 08:50 10:10実 08:47 10:03 JL2123ITM→HKD定 11:00 12:35実 10:57 12:26 JL2124HKD→ITM定 13:10 14:50実 13:02 14:43 JL2163ITM→MSJ定 15:40 17:10実 15:37 17:12 JL2166MSJ→ITM定 17:45 19:25実 17:43 19:17 JL2419ITM→KOJ定 20:05 21:20実 19:59 21:08
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。
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