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日本航空 の機材繰り JL

その日に飛んだ全機材の機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

A350 ・ 2026-10-04 26機

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
JA01WJA35K1レグ ・ 平均+0分
JL3JFK→HND定 14:30 04:50実 14:28 04:37
JA01XJA3596レグ ・ 平均+3.3分
JL500CTS→HND定 07:40 09:20実 07:38 09:13
JL511HND→CTS定 10:15 11:50実 10:21 11:56
JL510CTS→HND定 12:50 14:30実 12:47 14:26
JL521HND→CTS定 15:25 16:55実 15:30 17:01
JL522CTS→HND定 18:05 19:45実 18:00 19:39
JL531HND→CTS定 20:45 22:15実 20:54 22:29
JA02WJA35K1レグ ・ 平均+0分
JL46CDG→HND定 03:25 17:20実 03:21 16:32
JA02XJA3595レグ ・ 平均+2.6分
JL307HND→FUK定 08:00 09:55実 08:05 09:56
JL310FUK→HND定 11:05 12:50実 11:04 12:42
JL321HND→FUK定 13:45 15:35実 13:43 15:42
JL322FUK→HND定 16:40 18:20実 16:42 18:14
JL335HND→FUK定 19:30 21:30実 19:36 21:35
JA03WJA35K1レグ ・ 平均+14分
JL15LAX→HND定 05:40 17:25実 05:54 17:23
JA03XJA3594レグ ・ 平均+17分
JL907HND→OKA定 08:40 11:20実 08:48 11:19
JL908OKA→HND定 12:30 14:50実 12:38 15:01
JL921HND→OKA定 15:55 18:30実 16:13 18:48
JL920OKA→HND定 19:35 22:00実 20:09 22:19
JA04WJA35K2レグ ・ 平均+0分
JL5JFK→HND定 02:20 16:40実 02:08 16:20
JL4HND→JFK定 19:35 08:30実 19:34 07:33▸
JA05WJA35K1レグ ・ 平均+8分
JL12HND→DFW定 10:45 22:30実 10:53 22:02
JA05XJA3595レグ ・ 平均+5.6分
JL304FUK→HND定 08:10 09:50実 08:13 09:53
JL315HND→FUK定 11:00 12:55実 11:09 13:08
JL316FUK→HND定 14:05 15:45実 14:12 15:54
JL327HND→FUK定 17:00 19:00実 17:03 19:02
JL330FUK→HND定 20:05 21:45実 20:11 21:44
JA06WJA35K1レグ ・ 平均+9分
JL43HND→LHR定 09:45 23:55実 09:54 00:05
JA06XJA3595レグ ・ 平均+8.8分
JL303HND→FUK定 06:25 08:15実 06:21 08:08
JL306FUK→HND定 09:20 10:55実 09:18 10:57
JL915HND→OKA定 11:55 14:40実 12:16 14:58
JL914OKA→HND定 15:50 18:15実 16:05 18:24
JL333HND→FUK定 19:15 21:10実 19:23 21:17
JA07WJA35K1レグ ・ 平均+1分
JL6HND→JFK定 11:05 00:00実 11:06 23:07
JA07XJA3595レグ ・ 平均+8.2分
JL503HND→CTS定 07:15 08:45実 07:23 08:56
JL504CTS→HND定 09:45 11:25実 09:52 11:42
JL319HND→FUK定 12:55 14:45実 13:13 15:03
JL320FUK→HND定 16:10 17:50実 16:10 17:55
JL331HND→FUK定 18:45 20:35実 18:53 20:44
JA08WJA35K1レグ ・ 平均+0分
JL44LHR→HND定 03:20 17:20実 03:16 16:38
JA08XJA3592レグ ・ 平均+9.5分
JL507HND→CTS定 08:50 10:25実 09:01 10:39
JL508CTS→HND定 11:25 13:05実 11:33 13:12
JA09WJA35K2レグ ・ 平均+11.5分
JL41HND→LHR定 00:15 14:25実 00:30 14:21
JL42LHR→HND定 17:10 06:45実 17:18 06:39▸
JA09XJA3596レグ ・ 平均+12.2分
JL505HND→CTS定 08:20 09:50実 08:26 10:00
JL506CTS→HND定 10:45 12:30実 10:53 12:43
JL517HND→CTS定 13:30 15:05実 13:47 15:20
JL516CTS→HND定 16:00 17:45実 16:19 17:53
JL527HND→CTS定 18:40 20:10実 18:53 20:24
JL528CTS→HND定 21:10 22:55実 21:20 22:57
JA10WJA35K1レグ ・ 平均+3分
JL45HND→CDG定 10:20 00:55実 10:23 00:28
JA10XJA3595レグ ・ 平均+9.4分
JL302FUK→HND定 07:25 09:05実 07:29 09:12
JL313HND→FUK定 10:00 11:55実 10:09 12:01
JL314FUK→HND定 12:55 14:40実 13:14 14:47
JL325HND→FUK定 15:55 17:50実 16:07 18:03
JL328FUK→HND定 19:15 20:55実 19:18 21:04
JA11WJA35K2レグ ・ 平均+16.5分
JL11DFW→HND定 01:50 15:20実 02:11 15:28
JL16HND→LAX定 17:25 03:25実 17:37 03:25
JA11XJA3594レグ ・ 平均+4.3分
JL901HND→OKA定 06:30 09:05実 06:32 09:04
JL902OKA→HND定 10:00 12:25実 10:03 12:29
JL917HND→OKA定 13:55 16:30実 14:02 16:32
JL2088OKA→ITM定 18:00 19:55実 18:05 19:57
JA12XJA3595レグ ・ 平均+5分
JL300FUK→HND定 07:00 08:40実 06:59 08:35
JL909HND→OKA定 09:40 12:20実 09:43 12:20
JL910OKA→HND定 13:25 15:50実 13:29 15:49
JL525HND→CTS定 17:30 19:05実 17:47 19:20
JL526CTS→HND定 20:15 21:55実 20:16 21:55
JA14XJA3594レグ ・ 平均+10.3分
JL905HND→OKA定 08:05 10:45実 08:09 10:46
JL2084OKA→ITM定 12:00 13:55実 12:13 14:02
JL2087ITM→OKA定 14:50 16:55実 15:05 17:06
JL916OKA→HND定 17:55 20:15実 18:04 20:18
JA15XJA3595レグ ・ 平均+5.8分
JL903HND→OKA定 07:20 09:55実 07:32 10:01
JL904OKA→HND定 11:00 13:25実 11:02 13:21
JL519HND→CTS定 14:25 15:55実 14:29 15:57
JL518CTS→HND定 17:00 18:45実 17:05 18:43
JL529HND→CTS定 19:55 21:25実 20:01 21:32
JA16XJA3594レグ ・ 平均+9.5分
JL2081ITM→OKA定 08:20 10:30実 08:33 10:34
JL906OKA→HND定 11:50 14:15実 12:01 14:19
JL919HND→OKA定 15:10 17:45実 15:23 17:55
JL918OKA→HND定 19:00 21:20実 19:01 21:17
JA18XJA3595レグ ・ 平均+4.8分
JL502CTS→HND定 08:50 10:30実 08:56 10:34
JL513HND→CTS定 11:25 13:00実 11:31 13:09
JL512CTS→HND定 14:00 15:40実 14:02 15:41
JL523HND→CTS定 16:40 18:15実 16:42 18:17
JL524CTS→HND定 19:15 20:55実 19:23 21:03

横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

各行は「日本時間でその日に出発した」便です。前日の夜に出発して当日に到着する便は前日の行に出ます。 機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

4日前より前の機材繰りはスタンダード会員以上でご覧いただけます(無料会員・未ログインは直近3日ぶん)。

運航した機材(機種別)

B787 42機 ・ A350 26機 ・ B777 7機 ・ B767 24機 ・ B737 50機 ・ E-Jet 23機 ・ ATR 10機

2026-10-04 に運航した機体の数です。機種名をタブで切り替えると、その機種の機材繰りだけを表示します。

機材繰りの読み方

機材繰り(シップチャート)は、1機の飛行機が1日のうちにどの区間をどう乗り継いで飛んだかを並べた図です。1行が1機(レジ番号)、横軸は日本時間の0時から翌6時まで。帯の1つが1レグ(区間)で、帯の上に便名・区間・定刻・実績を出しています。同じ機材の前の便が遅れると次の便も遅れる「遅延の連鎖」が見えるのがこの図の要点で、日本航空 の運用の組み方もここに表れます。

関連ページ

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware