MM307 大阪(関西)→東京(成田)（KIX→NRT）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:45 | 07:39−6 | 09:15 | 09:10−5 | A320 | JA10VA | 1:31 | |
| 2026-10-4 | 07:45 | 07:59+14 | 09:15 | 09:17+2 | A20N | JA204P | 1:18 | |
| 2026-10-3 | 07:45 | 07:36−9 | 09:15 | 09:00−15 | A320 | JA821P | 1:24 | |
| 2026-10-2 | 07:45 | 07:48+3 | 09:15 | 09:12−3 | A320 | JA825P | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 07:45 | 07:43−2 | 09:15 | 09:17+2 | A20N | JA226P | 1:34 | |
| 2026-9-30 | 07:45 | 07:49+4 | 09:15 | 09:20+5 | A320 | JA826P | 1:31 | |
| 2026-9-29 | 07:45 | 07:45±0 | 09:15 | 09:18+3 | A20N | JA214P | 1:33 | |
| 2026-9-28 | 07:45 | 07:48+3 | 09:15 | 09:20+5 | A20N | JA206P | 1:32 | |
| 2026-9-27 | 07:45 | 07:49+4 | 09:15 | 09:19+4 | A320 | JA10VA | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 07:45 | 07:41−4 | 09:15 | 09:13−2 | A320 | JA826P | 1:32 | |
| 2026-9-25 | 07:45 | 07:49+4 | 09:15 | 09:16+1 | A320 | JA820P | 1:27 | |
| 2026-9-24 | 07:45 | 07:46+1 | 09:15 | 09:18+3 | A320 | JA827P | 1:32 | |
| 2026-9-23 | 07:45 | 07:46+1 | 09:15 | 09:09−6 | A320 | JA820P | 1:23 | |
| 2026-9-22 | 07:45 | 07:50+5 | 09:15 | 09:17+2 | A20N | JA226P | 1:27 | |
| 2026-9-21 | 07:45 | 07:52+7 | 09:15 | 09:25+10 | A20N | JA213P | 1:33 | |
| 2026-9-20 | 07:45 | 07:52+7 | 09:15 | 09:26+11 | A320 | JA822P | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 07:45 | 07:50+5 | 09:15 | 09:11−4 | A320 | JA828P | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 07:45 | 07:37−8 | 09:15 | 09:15±0 | A20N | JA203P | 1:38 | |
| 2026-9-17 | 07:45 | 07:56+11 | 09:15 | 09:17+2 | A20N | JA216P | 1:21 | |
| 2026-9-16 | 07:45 | 07:45±0 | 09:15 | 09:03−12 | A320 | JA12VA | 1:18 | |
| 2026-9-15 | 07:45 | 07:46+1 | 09:15 | 09:14−1 | A320 | JA824P | 1:28 | |
| 2026-9-14 | 07:45 | 07:46+1 | 09:15 | 09:15±0 | A20N | JA208P | 1:29 | |
| 2026-9-13 | 07:45 | 07:54+9 | 09:15 | 09:19+4 | A320 | JA12VA | 1:25 | |
| 2026-9-11 | 07:45 | 07:50+5 | 09:15 | 09:25+10 | A320 | JA819P | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 07:45 | 07:44−1 | 09:15 | 09:08−7 | A320 | JA826P | 1:24 | |
| 2026-9-9 | 07:45 | 07:51+6 | 09:15 | —+3 | A20N | JA216P | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=9
金
出発90%n=10
到着90.9%n=11
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +19分 | n=29 | |
| 2026-08 | 90% | +32分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware