MM365 東京(成田)→福岡（NRT→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間5分実績の平均 2時間3分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:15 | 16:24+9 | 18:25 | 18:34+9 | A320 | JA10VA | 2:10 | |
| 2026-10-4 | 16:15 | 16:21+6 | 18:25 | 18:27+2 | A20N | JA204P | 2:06 | |
| 2026-10-3 | 16:15 | 16:17+2 | 18:25 | 18:15−10 | A320 | JA821P | 1:58 | |
| 2026-10-2 | 16:15 | 16:28+13 | 18:25 | 18:36+11 | A320 | JA825P | 2:08 | |
| 2026-10-1 | 16:15 | 16:17+2 | 18:25 | 18:24−1 | A20N | JA226P | 2:07 | |
| 2026-9-30 | 16:15 | 16:34+19 | 18:20 | 18:35+15 | A320 | JA826P | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 16:15 | 16:15±0 | 18:20 | 18:16−4 | A20N | JA214P | 2:01 | |
| 2026-9-28 | 16:15 | 17:14+59 | 18:20 | 19:27+67 | A20N | JA206P | 2:13 | |
| 2026-9-27 | 16:15 | 16:21+6 | 18:20 | 18:16−4 | A320 | JA10VA | 1:55 | |
| 2026-9-26 | 16:15 | 16:25+10 | 18:20 | 18:28+8 | A320 | JA826P | 2:03 | |
| 2026-9-25 | 16:15 | 16:18+3 | 18:20 | 18:23+3 | A320 | JA820P | 2:05 | |
| 2026-9-24 | 16:15 | 16:19+4 | 18:20 | 18:19−1 | A320 | JA827P | 2:00 | |
| 2026-9-23 | 16:15 | 16:19+4 | 18:20 | 18:21+1 | A320 | JA820P | 2:02 | |
| 2026-9-22 | 16:15 | 16:39+24 | 18:20 | 18:50+30 | A20N | JA226P | 2:11 | |
| 2026-9-21 | 16:15 | 17:22+67 | 18:20 | 19:23+63 | A20N | JA213P | 2:01 | |
| 2026-9-20 | 16:15 | 16:32+17 | 18:20 | 18:31+11 | A320 | JA822P | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 16:15 | 16:24+9 | 18:20 | 18:12−8 | A320 | JA828P | 1:48 | |
| 2026-9-18 | 16:15 | 16:25+10 | 18:20 | 18:23+3 | A20N | JA203P | 1:58 | |
| 2026-9-17 | 16:15 | 16:22+7 | 18:20 | 18:19−1 | A20N | JA216P | 1:57 | |
| 2026-9-16 | 16:15 | 16:29+14 | 18:20 | 18:31+11 | A320 | JA12VA | 2:02 | |
| 2026-9-15 | 16:15 | 16:12−3 | 18:20 | 18:23+3 | A320 | JA824P | 2:11 | |
| 2026-9-14 | 16:15 | 16:33+18 | 18:20 | 18:40+20 | A20N | JA208P | 2:07 | |
| 2026-9-13 | 16:15 | 16:31+16 | 18:20 | 18:26+6 | A320 | JA12VA | 1:55 | |
| 2026-9-12 | 16:15 | 16:15±0 | 18:20 | 18:12−8 | A20N | JA203P | 1:57 | |
| 2026-9-11 | 16:15 | 17:58+103 | 18:20 | 20:10+110 | A320 | JA819P | 2:12 | |
| 2026-9-10 | 16:15 | 16:17+2 | 18:20 | 18:19−1 | A320 | JA826P | 2:02 | |
| 2026-9-9 | 16:15 | 17:05+50 | 18:20 | 19:25+65 | A20N | JA216P | 2:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着72.7%n=11
火
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
水
出発66.7%n=12
到着72.7%n=11
木
出発58.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 56.7% | +39分 | n=30 | |
| 2026-08 | 56.7% | +36分 | n=30 | |
| 2026-07 | 63.2% | +22分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware