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JA150A 全日本空輸 ・ A321 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 20レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA150A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
NH752KMQ→HND定 07:35 08:50実 07:34 08:36
NH533HND→TAK定 09:30 10:50実 09:43 10:54
NH1621TAK→OKA定 11:30 13:30実 11:37 13:38
NH1622OKA→TAK定 14:10 16:05実 14:31 16:27
NH538TAK→HND定 16:50 18:15実 17:10 18:24
NH299HND→TTJ定 19:20 20:35実 19:48 20:59
10/4 (日)
NH619HND→KOJ定 06:40 08:30実 06:38 08:25
NH622KOJ→HND定 09:10 10:55実 09:05 10:53
NH23HND→ITM定 12:00 13:10実 11:59 13:09
NH28ITM→HND定 14:00 15:15実 14:01 15:08
NH697HND→UBJ定 15:50 17:30実 16:01 17:38
NH700UBJ→HND定 18:10 19:50実 18:18 19:55
NH759HND→KMQ定 20:35 21:35実 20:40 21:48
10/3 (土)
NH986ITM→HND定 07:05 08:15実 07:04 08:12
NH383HND→YGJ定 09:00 10:20実 09:13 10:31
NH386YGJ→HND定 11:00 12:25実 11:03 12:24
NH295HND→TTJ定 13:15 14:30実 13:18 14:29
NH298TTJ→HND定 15:20 16:45実 15:16 16:41
NH387HND→YGJ定 18:00 19:20実 17:58 19:23
NH390YGJ→HND定 20:05 21:30実 20:01 21:13

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware