JH314 福岡→名古屋(小牧)（FUK→NKM）
最新の運航 2026-10-4は1分早発で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 20:00 | 19:59−1 | 21:20 | 21:23+3 | E170 | JA03FJ | 1:24 | |
| 2026-10-3 | 20:00 | 19:53−7 | 21:20 | 21:11−9 | E170 | JA12FJ | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 20:00 | 20:00±0 | 21:20 | 21:10−10 | E170 | JA13FJ | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 20:00 | 19:57−3 | 21:20 | 21:07−13 | E170 | JA05FJ | 1:10 | |
| 2026-9-30 | 20:00 | 19:59−1 | 21:20 | 21:14−6 | E170 | JA05FJ | 1:15 | |
| 2026-9-29 | 20:00 | 20:00±0 | 21:20 | 21:24+4 | E170 | JA10FJ | 1:24 | |
| 2026-9-28 | 20:00 | 20:39+39 | 21:20 | —+35 | E170 | JA16FJ | — | |
| 2026-9-27 | 20:00 | 20:08+8 | 21:20 | 21:29+9 | E170 | JA12FJ | 1:21 | |
| 2026-9-26 | 20:00 | 20:06+6 | 21:20 | 21:28+8 | E170 | JA15FJ | 1:22 | |
| 2026-9-25 | 20:00 | 19:55−5 | 21:20 | 21:06−14 | E170 | JA14FJ | 1:11 | |
| 2026-9-24 | 20:00 | 19:57−3 | 21:20 | 21:12−8 | E170 | JA07FJ | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 20:00 | 20:05+5 | 21:20 | 21:17−3 | E170 | JA01FJ | 1:12 | |
| 2026-9-22 | 20:00 | 20:22+22 | 21:20 | 21:38+18 | E170 | JA09FJ | 1:16 | |
| 2026-9-21 | 20:00 | 20:29+29 | 21:20 | 21:48+28 | E170 | JA05FJ | 1:19 | |
| 2026-9-20 | 20:00 | 20:23+23 | 21:20 | 21:51+31 | E170 | JA06FJ | 1:28 | |
| 2026-9-19 | 20:00 | 19:56−4 | 21:20 | 21:10−10 | E170 | JA03FJ | 1:14 | |
| 2026-9-18 | 20:00 | 20:09+9 | 21:20 | 21:21+1 | E170 | JA05FJ | 1:12 | |
| 2026-9-17 | 20:00 | 20:03+3 | 21:20 | 21:26+6 | E170 | JA08FJ | 1:23 | |
| 2026-9-16 | 20:00 | 19:57−3 | 21:20 | 21:25+5 | E170 | JA06FJ | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 20:00 | 20:06+6 | 21:20 | 21:24+4 | E170 | JA03FJ | 1:18 | |
| 2026-9-14 | 20:00 | 20:24+24 | 21:20 | 21:47+27 | E170 | JA05FJ | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 20:00 | 19:56−4 | 21:20 | 21:20±0 | E170 | JA12FJ | 1:24 | |
| 2026-9-12 | 20:00 | 19:57−3 | 21:20 | 21:19−1 | E170 | JA13FJ | 1:22 | |
| 2026-9-11 | 20:00 | 19:58−2 | 21:20 | 21:14−6 | E170 | JA09FJ | 1:16 | |
| 2026-9-10 | 20:00 | 19:54−6 | 21:20 | 21:16−4 | E170 | JA10FJ | 1:22 | |
| 2026-9-9 | 20:00 | 20:15+15 | 21:20 | 21:35+15 | E170 | JA11FJ | 1:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着75%n=8
火
出発66.7%n=9
到着75%n=8
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発81.8%n=11
到着77.8%n=9
金
出発100%n=10
到着100%n=8
土
出発90.9%n=11
到着90%n=10
日
出発50%n=10
到着62.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 81.5% | +23分 | n=27 | |
| 2026-07 | 80% | +27分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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