MM921 那覇→台北(桃園)(OKA→TPE)
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間32分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:10 | 08:22+12 | 08:45 | 08:48+3 | A20N | JA211P | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 08:10 | 08:07−3 | 08:45 | 08:36−9 | A20N | JA203P | 1:29 | |
| 2026-10-3 | 08:10 | 08:02−8 | 08:45 | 08:48+3 | A20N | JA207P | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 08:10 | 08:04−6 | 08:45 | 08:54+9 | A20N | JA228P | 1:50 | |
| 2026-10-1 | 08:10 | 08:05−5 | 08:45 | 08:35−10 | A20N | JA214P | 1:30 | |
| 2026-9-30 | 08:10 | 08:14+4 | 08:45 | 08:52+7 | A20N | JA219P | 1:38 | |
| 2026-9-29 | 08:10 | 08:09−1 | 08:45 | 08:31−14 | A20N | JA208P | 1:22 | |
| 2026-9-28 | 08:10 | 08:13+3 | 08:45 | 08:38−7 | A20N | JA220P | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 08:10 | 08:06−4 | 08:45 | 08:42−3 | A20N | JA213P | 1:36 | |
| 2026-9-26 | 08:10 | 08:03−7 | 08:45 | 08:31−14 | A20N | JA214P | 1:28 | |
| 2026-9-25 | 08:10 | 08:06−4 | 08:45 | 08:37−8 | A20N | JA208P | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 08:10 | 08:05−5 | 08:45 | 08:35−10 | A20N | JA206P | 1:30 | |
| 2026-9-23 | 08:10 | 08:07−3 | 08:45 | 08:35−10 | A20N | JA216P | 1:28 | |
| 2026-9-22 | 08:10 | 08:02−8 | 08:45 | 08:30−15 | A20N | JA203P | 1:28 | |
| 2026-9-21 | 08:10 | 08:07−3 | 08:45 | 08:39−6 | A20N | JA212P | 1:32 | |
| 2026-9-20 | 08:10 | 08:02−8 | 08:45 | 08:30−15 | A20N | JA228P | 1:28 | |
| 2026-9-19 | 08:10 | 08:04−6 | 08:45 | 08:29−16 | A20N | JA215P | 1:25 | |
| 2026-9-18 | 08:10 | 08:07−3 | 08:45 | 08:42−3 | A20N | JA226P | 1:35 | |
| 2026-9-17 | 08:10 | 08:01−9 | 08:45 | 08:30−15 | A20N | JA219P | 1:29 | |
| 2026-9-16 | 08:10 | 07:59−11 | 08:45 | 08:38−7 | A20N | JA210P | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 08:10 | 08:09−1 | 08:45 | 08:36−9 | A20N | JA201P | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 08:10 | 08:07−3 | 08:45 | 08:46+1 | A20N | JA226P | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 08:10 | 08:10±0 | 08:45 | 08:39−6 | A20N | JA213P | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 08:10 | 08:09−1 | 08:45 | 08:36−9 | A20N | JA214P | 1:27 | |
| 2026-9-10 | 08:10 | 08:02−8 | 08:45 | 08:31−14 | A20N | JA207P | 1:29 | |
| 2026-9-9 | 08:10 | 07:59−11 | 08:45 | 08:42−3 | A20N | JA208P | 1:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発90%n=10
到着60%n=10
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発100%n=9
到着88.9%n=9
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +151分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=27 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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