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JA217P ピーチ・アビエーション ・ A20N ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 15レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA217P の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
MM209KIX→OKA定 06:50 09:10実 06:53 09:01
MM282OKA→FUK定 09:55 11:50実 09:50 11:40
MM137KIX→SDJ定 14:45 16:10実 15:17 16:33
MM419SDJ→CTS定 16:50 18:10実 17:20 18:43
MM582CTS→NRT定 18:55 20:40実 19:27 21:30
10/4 (日)
MM107KIX→CTS定 10:00 12:00実 10:07 11:53
MM574CTS→NRT定 12:45 14:30実 12:46 14:30
MM573NRT→CTS定 15:10 17:00実 15:12 16:46
MM114CTS→KIX定 17:45 20:05実 17:41 20:05
10/3 (土)
MM193KIX→KOJ定 08:30 09:45実 08:30 09:40
MM194KOJ→KIX定 10:25 11:45実 10:22 11:33
MM111KIX→CTS定 12:30 14:30実 12:32 14:15
MM110CTS→KIX定 15:15 17:35実 15:09 17:27
MM157KIX→FUK定 18:50 20:10実 18:49 20:12
MM162FUK→KIX定 21:00 22:15実 20:58 22:04

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware