BC594 那覇→神戸(OKA→UKB)
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 1時間56分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:20 | 16:25+5 | 18:20 | 18:17−3 | B738 | JA73NA | 1:52 | |
| 2026-10-4 | 16:20 | 16:23+3 | 18:20 | 18:16−4 | B738 | JA73NL | 1:53 | |
| 2026-10-3 | 16:20 | 16:22+2 | 18:20 | 18:17−3 | B738 | JA73NL | 1:55 | |
| 2026-10-2 | 16:20 | 16:31+11 | 18:20 | 18:25+5 | B738 | JA73AC | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 16:20 | 16:18−2 | 18:20 | 18:17−3 | B738 | JA73ND | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 16:20 | 16:21+1 | 18:20 | 18:17−3 | B738 | JA73NM | 1:56 | |
| 2026-9-29 | 16:20 | 16:18−2 | 18:20 | 18:16−4 | B738 | JA73NN | 1:58 | |
| 2026-9-28 | 16:20 | 16:18−2 | 18:20 | 18:15−5 | B738 | JA73NP | 1:57 | |
| 2026-9-27 | 16:20 | 16:34+14 | 18:20 | 18:24+4 | B738 | JA73NQ | 1:50 | |
| 2026-9-26 | 16:20 | 16:32+12 | 18:20 | 18:25+5 | B738 | JA737Q | 1:53 | |
| 2026-9-25 | 16:20 | 16:25+5 | 18:20 | 18:18−2 | B738 | JA73NG | 1:53 | |
| 2026-9-24 | 16:20 | 16:25+5 | 18:20 | 18:20±0 | B738 | JA73NL | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 16:20 | 16:25+5 | 18:20 | 18:19−1 | B738 | JA73NJ | 1:54 | |
| 2026-9-22 | 16:20 | 16:25+5 | 18:20 | 18:22+2 | B738 | JA73NA | 1:57 | |
| 2026-9-21 | 16:20 | 16:28+8 | 18:20 | 18:28+8 | B738 | JA73NY | 2:00 | |
| 2026-9-20 | 16:20 | 16:36+16 | 18:20 | 18:35+15 | B738 | JA73NL | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 16:20 | 16:21+1 | 18:20 | 18:22+2 | B738 | JA737N | 2:01 | |
| 2026-9-18 | 16:20 | 16:24+4 | 18:20 | 18:24+4 | B738 | JA73NC | 2:00 | |
| 2026-9-17 | 16:20 | 16:29+9 | 18:20 | 18:22+2 | B738 | JA73NU | 1:53 | |
| 2026-9-16 | 16:20 | 16:31+11 | 18:20 | 18:26+6 | B738 | JA73NN | 1:55 | |
| 2026-9-15 | 16:20 | 16:28+8 | 18:20 | 18:24+4 | B738 | JA73NP | 1:56 | |
| 2026-9-14 | 16:20 | 16:51+31 | 18:20 | 18:51+31 | B738 | JA73ND | 2:00 | |
| 2026-9-13 | 16:20 | 16:18−2 | 18:20 | 18:15−5 | B738 | JA73NF | 1:57 | |
| 2026-9-12 | 16:20 | 16:22+2 | 18:20 | 18:14−6 | B738 | JA737R | 1:52 | |
| 2026-9-11 | 16:20 | 16:21+1 | 18:20 | 18:21+1 | B738 | JA737Z | 2:00 | |
| 2026-9-10 | 16:20 | 16:23+3 | 18:20 | 18:14−6 | B738 | JA73NP | 1:51 | |
| 2026-9-9 | 16:20 | 16:32+12 | 18:20 | 18:27+7 | B738 | JA73NT | 1:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発80%n=10
到着55.6%n=9
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発80%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 75.9% | +40分 | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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