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JA14AN AIRDO ・ B737 ・ 2026-09-20 〜 2026-09-22 ・ 16レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA14AN の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
9/22 (火)
HD118CTS→UKB定 07:55 09:55実 07:57 09:52
HD119UKB→CTS定 10:25 12:20実 10:39 12:17
HD106CTS→SDJ定 12:55 14:05実 12:54 14:01
HD107SDJ→CTS定 14:35 15:50実 14:36 16:00
HD120CTS→UKB定 16:25 18:25実 16:37 18:36
HD121UKB→CTS定 18:55 20:50実 19:17 20:54
HD44CTS→HND定 21:20 23:00実 21:27 22:57
9/21 (月)
HD113FUK→CTS定 11:30 13:50実 11:43 14:08
HD114CTS→FUK定 14:30 16:55実 14:47 17:10
HD115FUK→CTS定 17:40 20:00実 17:58 20:17
9/20 (日)
HD130CTS→NGO定 08:55 10:40実 08:55 10:44
HD127NGO→HKD定 11:15 12:45実 11:15 12:44
HD128HKD→NGO定 13:20 14:55実 13:20 14:49
HD135NGO→CTS定 15:30 17:10実 15:25 17:01
HD110CTS→SDJ定 17:45 18:55実 17:38 18:47
HD111SDJ→CTS定 19:30 20:45実 19:24 20:39

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware