B767 ・ 2026-08-18 5機
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
HD73HND→KUH定 16:15 17:55実 16:16 17:56 HD74KUH→HND定 18:30 20:15実 18:26 20:06 HD39HND→CTS定 20:50 22:25実 20:52 22:20 HD81HND→AKJ定 07:00 08:35実 07:10 08:49 HD82AKJ→HND定 09:25 11:10実 09:39 11:33 HD83HND→AKJ定 12:15 13:50実 12:19 13:55 HD15HND→CTS定 08:20 09:50実 08:24 09:52 HD16CTS→HND定 10:25 12:05実 10:30 12:07 HD25HND→CTS定 13:50 15:25実 13:50 15:20 HD28CTS→HND定 16:00 17:40実 16:03 17:29 HD87HND→AKJ定 17:15 18:50実 18:20 20:02 HD88AKJ→HND定 19:30 21:15実 20:54 22:35 HD11HND→CTS定 06:55 08:25実 06:58 08:23 HD14CTS→HND定 09:00 10:35実 08:58 10:28 HD21HND→CTS定 11:15 12:45実 11:26 12:56 HD24CTS→HND定 13:30 15:10実 14:17 15:47 HD29HND→CTS定 15:50 17:20実 16:34 18:21 HD32CTS→HND定 18:00 19:35実 19:05 20:35 HD37HND→CTS定 20:15 21:50実 21:13 22:48 HD12CTS→HND定 08:00 09:35実 08:06 09:36 HD19HND→CTS定 10:15 11:45実 10:38 12:14 HD20CTS→HND定 12:20 14:00実 12:52 14:22 HD59HND→HKD定 14:40 16:00実 15:08 16:28 HD60HKD→HND定 16:45 18:10実 17:12 18:45 HD35HND→CTS定 18:50 20:20実 19:29 21:02 HD38CTS→HND定 21:00 22:40実 21:40 23:21 横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
