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フジドリームエアラインズ の機材繰り JH

その日に飛んだ全機材の機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

E-Jet ・ 2026-10-04 14機

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
691215182124
JA01FJE1708レグ ・ 平均+9.9分
JH341NKM→KCZ定 07:45 08:45実 07:46 08:44
JH942KCZ→NGO定 09:15 10:15実 09:11 10:09
JH923NGO→KMJ定 10:45 12:10実 10:46 12:11
JH924KMJ→NGO定 12:40 14:00実 12:44 14:13
JH925NGO→KMJ定 14:35 16:00実 14:56 16:22
JH926KMJ→NGO定 16:30 17:50実 16:53 18:05
JH947NGO→KCZ定 18:20 19:20実 18:38 19:32
JH348KCZ→NKM定 19:50 20:50実 20:01 21:01
JA02FJE1707レグ ・ 平均+2分
JH351NKM→HNA定 07:30 08:40実 07:36 08:35
JH352HNA→NKM定 09:10 10:25実 09:04 10:16
JH305NKM→FUK定 10:55 12:20実 10:58 12:16
JH525FUK→HNA定 12:55 14:50実 12:52 14:52
JH356HNA→NKM定 15:20 16:35実 15:23 16:35
JH417NKM→IZO定 17:05 18:05実 17:07 17:57
JH418IZO→NKM定 18:35 19:35実 18:27 19:22
JA03FJE75L7レグ ・ 平均+0.1分
JH381NKM→GAJ定 09:05 10:10実 09:02 09:55
JH382GAJ→NKM定 10:40 11:50実 10:35 11:41
JH383NKM→GAJ定 12:20 13:25実 12:21 13:13
JH602GAJ→CTS定 13:55 15:05実 13:49 14:56
JH216CTS→MMJ定 15:40 17:15実 15:38 17:11
JH207MMJ→FUK定 17:45 19:25実 17:42 19:26
JH314FUK→NKM定 20:00 21:20実 19:59 21:23
JA05FJE75L7レグ ・ 平均+1.7分
JH303NKM→FUK定 08:00 09:25実 08:03 09:21
JH142FUK→FSZ定 09:55 11:25実 09:57 11:21
JH163FSZ→CTS定 12:10 14:00実 12:05 13:50
JH603CTS→GAJ定 14:35 15:50実 14:30 15:45
JH386GAJ→NKM定 16:20 17:30実 16:17 17:24
JH367NKM→AOJ定 18:00 19:20実 18:05 19:17
JH368AOJ→NKM定 19:50 21:15実 19:52 21:20
JA06FJE75L7レグ ・ 平均+1.4分
JH411NKM→IZO定 07:15 08:15実 07:15 08:09
JH412IZO→NKM定 08:45 09:45実 08:41 09:37
JH373NKM→KIJ定 10:20 11:15実 10:21 11:07
JH614KIJ→CTS定 11:45 13:00実 11:45 13:09
JH166CTS→FSZ定 13:35 15:30実 13:42 15:27
JH145FSZ→FUK定 16:15 18:00実 16:08 17:45
JH146FUK→FSZ定 18:50 20:20実 18:52 20:11
JA08FJE75L6レグ ・ 平均+0.3分
JH361NKM→AOJ定 08:25 09:45実 08:22 09:34
JH362AOJ→NKM定 10:15 11:40実 10:07 11:34
JH353NKM→HNA定 12:15 13:25実 12:13 —
JH524HNA→FUK定 13:55 16:05実 13:50 16:07
JH505FUK→KIJ定 16:35 18:15実 16:37 18:07
JH376KIJ→NKM定 18:45 19:45実 18:44 19:44
JA09FJE75L7レグ ・ 平均+0.4分
JH321NKM→KMJ定 07:50 09:15実 07:53 —
JH322KMJ→NKM定 09:45 11:05実 09:43 —
JH363NKM→AOJ定 11:35 12:55実 11:34 12:40
JH364AOJ→NKM定 13:25 14:50実 13:15 14:38
JH357NKM→HNA定 16:00 17:10実 16:00 17:03
JH358HNA→NKM定 17:40 18:55実 17:36 18:51
JH313NKM→FUK定 19:35 21:00実 19:34 20:52
JA10FJE75L6レグ ・ 平均+0.3分
JH301NKM→FUK定 07:00 08:25実 07:00 08:23
JH531FUK→SDJ定 08:55 10:45実 08:56 10:40
JH532SDJ→FUK定 11:15 13:20実 11:12 13:18
JH204FUK→MMJ定 13:55 15:25実 13:56 15:14
JH225MMJ→OKD定 16:10 17:40実 16:05 17:23
JH176OKD→FSZ定 18:15 20:05実 18:12 —
JA11FJE1706レグ ・ 平均+2分
JH143FSZ→FUK定 08:10 09:50実 08:07 09:44
JH144FUK→FSZ定 10:25 11:55実 10:20 11:47
JH133FSZ→KOJ定 12:40 14:15実 12:36 14:06
JH134KOJ→FSZ定 15:00 16:30実 14:59 —
JH147FSZ→FUK定 17:00 18:45実 17:02 18:49
JH312FUK→NKM定 19:15 20:35実 19:25 20:50
JA12FJE75L6レグ ・ 平均+0.3分
JH391NKM→OKD定 07:20 09:00実 07:22 08:52
JH224OKD→MMJ定 09:30 11:05実 09:28 10:59
JH211MMJ→CTS定 11:35 13:15実 11:31 13:05
JH615CTS→KIJ定 14:05 15:25実 14:03 15:18
JH616KIJ→CTS定 16:15 17:30実 16:09 17:27
JH518CTS→FUK定 18:05 20:55実 18:00 20:48
JA13FJE75L6レグ ・ 平均+0.7分
JH200FUK→MMJ定 08:00 09:30実 07:55 09:19
JH233MMJ→UKB定 10:00 11:00実 09:52 —
JH234UKB→MMJ定 11:40 12:40実 11:40 12:35
JH205MMJ→FUK定 13:10 14:50実 13:13 14:49
JH535FUK→SDJ定 15:25 17:15実 15:26 17:09
JH536SDJ→FUK定 17:45 19:50実 17:43 19:43
JA14FJE1706レグ ・ 平均+3.8分
JH511FUK→CTS定 07:45 10:05実 07:49 10:01
JH613CTS→KIJ定 10:40 12:00実 10:43 —
JH504KIJ→FUK定 12:30 14:20実 12:26 14:21
JH310FUK→NKM定 14:55 16:15実 14:58 16:25
JH397NKM→OKD定 16:50 18:30実 17:00 18:30
JH398OKD→NKM定 19:00 20:45実 19:03 20:47
JA15FJE75L4レグ ・ 平均+3.5分
JH171FSZ→OKD定 08:55 10:40実 08:58 10:38
JH392OKD→NKM定 11:10 12:55実 11:11 12:52
JH395NKM→OKD定 13:30 15:10実 13:37 15:07
JH396OKD→NKM定 15:40 17:25実 15:43 17:30
JA16FJE1706レグ ・ 平均+1.3分
JH413NKM→IZO定 11:00 12:00実 11:02 11:55
JH414IZO→NKM定 12:30 13:30実 12:32 —
JH345NKM→KCZ定 14:10 15:10実 14:14 15:14
JH346KCZ→NKM定 15:55 16:55実 15:53 16:49
JH327NKM→KMJ定 18:05 19:30実 18:02 —
JH328KMJ→NKM定 20:00 21:20実 19:59 21:13

横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

各行は「日本時間でその日に出発した」便です。前日の夜に出発して当日に到着する便は前日の行に出ます。 機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

4日前より前の機材繰りはスタンダード会員以上でご覧いただけます(無料会員・未ログインは直近3日ぶん)。

運航した機材(機種別)

E-Jet 14機

2026-10-04 に運航した機体の数です。機種名をタブで切り替えると、その機種の機材繰りだけを表示します。

機材繰りの読み方

機材繰り(シップチャート)は、1機の飛行機が1日のうちにどの区間をどう乗り継いで飛んだかを並べた図です。1行が1機(レジ番号)、横軸は日本時間の0時から翌6時まで。帯の1つが1レグ(区間)で、帯の上に便名・区間・定刻・実績を出しています。同じ機材の前の便が遅れると次の便も遅れる「遅延の連鎖」が見えるのがこの図の要点で、フジドリームエアラインズ の運用の組み方もここに表れます。

関連ページ

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware